ヘッドライト ベンチレーション加工

W124のヘッドライトにも、ベンチレーションはありますが、気孔にフィルターがなく、空気の入れ換わりで、ヘッドライト内部が湿度で曇ります。

湿気でリフレクターの痛みも進みますので、対策します。


プロテクティブベントというフィルターがあります。
屋外に設置するWifi機器等を仕舞うボックスの、ベンチレーションに使われています。


空気は通しますが、水分は通さないというナノテクパーツを応用します。
国産のヘッドライトには、良く似た性質のパーツが、当たり前の様に使われています。


片側3箇所。
M12サイズを1箇所、M6サイズを2箇所取り付けました。

ヘッドライト外側のベンチレーションは、純正チューブを延長し、先に取り付けました。


純正チューブは短く、洗車時であったり降雨時に水の通り道にかかるので、エンジンに暖められ続けると、そこから湿気を含んだ空気が侵入します。


高温多湿の日本だから、より顕著に曇りが発生します。

もともとあった気孔を塞いで、別場所の角へ穴あけ。
そして、タップでネジ山を切りました。


ヘッドライト内側の純正気孔は、ヘッドライトの壁が二重になっていて、直接は水分が入らない工夫はされてますが、付着した水分がエンジンの熱でヘッドライト内に取り込まれてしまいます。


W124のライトは内側が曇り易いので、M6サイズを2箇所新設しました。

色々テストして、この場所に行き着きました。

ヘッドライト内側の下側へ、プロテクティブベントを取り付け。

ヘッドライト内側の上側へ、プロテクティブベントを取り付け。

ヘッドライトレンズも外して、中性洗剤で洗浄後、ヒーターにてしっかり乾燥しました。


ヘッドライト内のベンチレーションを見直す事で、いつでも曇り知らずになりました。


何度も試行錯誤を繰り返し、ようやく完全に対策出来ました。