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  9. ホンダ　S2000用ストレーキ加工取付 [TAKE-3]

TAKE-3の愛車 [メルセデス・ベンツ Eクラス セダン]

   

整備手帳

作業日：2020年11月3日

ホンダ　S2000用ストレーキ加工取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 6時間以内
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ホンダ　S2000用ストレーキ加工取付
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今更感はあるのですが、ストレーキの着いてない500に、定番のストレーキを加工取付しました。

汎用取付に最適な、S2000用ストレーキです。

またまた、キャッシュレスポイントで頂きました。

ホンダ純正パーツで、購入しても1つ、2,000円もしないパーツです。
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ホンダ　S2000用ストレーキ加工取付
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取付部分の補強として、3mmのフラットアルミを調達し、ステーを製作します。
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ホンダ　S2000用ストレーキ加工取付
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取付ボルトは、キャップボルトを使用しました。
昔に買ったものが幾つかありましたので、場所に合わせて使用します。
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ホンダ　S2000用ストレーキ加工取付
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ストレーキをポン付けするのではなく、バンパーとライナーの形状に合われるべく加工しました。
切って削っての繰り返しです。

タイヤになるべく風を当てることなく、内側に逃がせる為に、なるべく外側に取り付けます。
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ホンダ　S2000用ストレーキ加工取付
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フラットアルミをカット、穴あけします。
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ホンダ　S2000用ストレーキ加工取付
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車両側へのフィッティングを繰り返し、取付穴をあけます。
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ホンダ　S2000用ストレーキ加工取付
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助手席
バンパー形状にピッタリ着ける事が出来ました。
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ホンダ　S2000用ストレーキ加工取付
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運転席側

今回、合計1,000円程のカスタムでしたが、時間は相応にかかりました。

試乗後、一般道ではタイヤノイズは減った様に思います。高速での走行で確かめたいと思います。
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この記事へのコメント

デ ニーロ
2020年11月3日 10:52
僕も付けてました。
いつも完璧な取付、素晴らしいですね。
斜面とかでストレイキが擦れる音がシャコタンに乗ってる雰囲気味わえますよ（笑）
コメントへの返答
2020年11月3日 11:38
今更、500にストレーキみたいな感じですね。
500を手に入れ、7年目にして取り付けです。（笑）

他車種用なので、キッチリ着けないと後付感が否めないですからね。自分なりの拘りです。

がっつり着いてるので、擦ったらインナー毎、捲れそうです。（笑）
kushi36mwa
2020年11月5日 16:06
さすがのフィッティングですね！！
自分にはマネできないっす～
ストレーキですが、TAKE-3さんの速度領域で効果絶大だと思いますよ～
コメントへの返答
2020年11月5日 17:49
ありがとうございます。
地味に面倒でした。（笑）

追い越し車線を80キロで走ったら効果わかりますかね。♪

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