BOSCH BLACK AGM（BLA-70L3）バッテリー交換

お盆のど真ん中に、キャンプに出かけた先で、突然のバッテリーあがり。
トランクで荷物を降ろしていた時、トランクルームランプが消灯。嫌な予感がして、室内を確かめようとドアハンドルを握るも、ドアロックが効かなくなり、手動で解錠。

車内に入り、エンジンスタートボタンを押しても、「カコッ」と鳴るだけで、セルモーター回らず。そして、様々なエラーが連発。車内での時計はグルグル回ってる状態に。

JAFに入会して30数年、初めてのバッテリーレスキューをお願いしました。

新車から3年と3か月。寸前まで、セルモーターも元気に回ってましたので、本当に突然死でした。バッテリー単体での電圧を計測すると、８.６Vしかなく、オルタネーターかとも思いましたが、レスキュー後エンジンがかかった状態で、１３.７Vで一安心。

キャンプ場からノンストップで帰宅。
直ぐにエンジンスタートボタンを押すも、エンジン掛からず。
ガレージにて充電するも、ほぼ蓄電しない状態に。
完全に、バッテリーが死亡してました。

お盆のど真ん中でしたが、Amazonで翌日配達可でしたので、即注文しました。

ボッシュ
BLACK-AGM
BLA-70L3

純正初期実装が、69Ah CCA 680Aに対して、BLA-70L3は、70Ah CCA 760Aです。

13mmのステーボルトを緩め、バッテリーカバーを外すと、ステーも取り外しやすいです。

取り外した順に戻して、端子を繋ぎ完成。
取り付け後、エンジンスタート。
インフォメーションディスプレイに、エラーが乱発しますが、少し走行すると、アイドリングストップのエラー以外は消灯。
再度、エンジン始動すると、全てのエラーメッセージは消灯します。

念の為、OBDelevenにて、フォルトチェックと、フォルト消去を実行しました。