あいきゅ～1.3L

あたしは８００㏄位ので、出して欲しいんですが。汗

☆一徹♪さん、こんばんは(^O^)／
コメ頂きありがとうございます。

日本車にしてはとんがってくれている
あいきゅ～ですが、やはりオサレに乗るなら
FIAT500あたりですかね～(^_^;)

IQ小ささは好きなんですが真っ正面からの顔があまり…………(爆)


ﾎﾞｱｱｯﾌﾟしてﾎﾞﾙﾄｵﾝﾀｰﾎﾞして…スーパーIQの出来上がりですかね？(笑)

TAIKI＠さん、こんばんは(^O^)／
コメ頂きありがとうございます。

あいきゅ～は、巷では
『ンコしてる時の犬の顔』なんて悪態つかれていますね。
・・・そのとおりだと思います(笑)

スーパーiQにお金掛けるなら、
スイフトスポーツかアバルト500かMINI・JCW買っちゃいますね(^_^;)

両極端で

ぜひ、3S－GTでも積んで、
AWDで　転がしたいものです。

コンパクトなのに、メリットが？

SMART　や　SUZUKIツインもそうですが、
シティーコミューターとして？

おタカラとミー社と提携して、
TOYOTAちょっとQ～♪とか、
1/1トミカ　くらいに！

シロだもんさん、こんばんは(^O^)／
コメ頂きありがとうございます。

あはは、そこまで魔改造ですか(笑)
乗って見たい気もします(^_^.)

あいきゅ～は、ある意味割り切って
頑張ったんですけれども、
やっぱり中途半端でアイデンティティに欠けますよね。
大げさですが日本の限界を見た気がします。

MINIのように、プラスアルファの何かを
メーカーが率先してアピールする努力をしないとね(^_^;)

ちびっこい車にはついつい目が行く今日この頃です。
最近スマートも増えてませんか？？
ちょっと乗って見たいですね～！

つわぶき紋次郎さんのブログでふと思いましたのですが、
むか～しむか～し棒安価高収益アパレル企業○ニ○ロの
先代社長様により確かチョロＱのような車を手掛けるとか
なんとかで、、、確かあったような？？

あれって、車の製造元おもちゃのバ○ダ○だったような、、、
いい加減な記憶ですが、、

またぴろさん、おはようございます(^O^)／
コメ頂きありがとうございます。

よく行く車屋さんの代車で
スズキのツインをお借りするのですが、
あそこまで徹底して小さいとやっぱり楽しいです。
スマートもきっと楽しいでしょうね(^^♪

リアルチョロQ、有りましたね。
確か台数限定であっという間に売り切れたと思います。
あれ、欲しかったな～(^_^.)

こんばんは！！

３００ｃｃの余裕と引き換えに、６０ｋｇの重しを背負っちゃいましたね…
軽量化方向の方が楽しいような？

１．６Ｌターボ化は、かっ飛びスターレット再び！！、ですねｗ

ちなみに、私の初代愛車も同じ様なコンパクト車でした。
元祖トールボーイ、ＣＩＴＹ　ＴＵＲＢＯ♪
私の腕　＋　当時のタイヤ性能　＝　どアンダー　でしたｗ
７００ｋｇを切る車体に１００ＰＳ（ﾈｯﾄﾃﾞｽｶﾞｗ）のエンジン、楽しい車でした♪

R95さん、おはようございます(^O^)／
コメ頂きありがとうございます。

そうですね～、どうせ重くなるなら
スターレットなみのエンジンにして欲しいですね。

♫ホンダホンダホンダ～ホンダの
シティターボに乗っておられたのですね♪
楽しいアイデア満載で、モトコンポなんて
折りたたみの積載用バイクもありましたね(^^♪