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KAZZ道民の愛車 [カワサキ スーパーシェルパ]

整備手帳

作業日:2018年7月7日

スロットルケーブル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
スロットルケーブル・オープニング(引き側)
54012-0110
スロットルケーブル・クロージング(戻り側)
54012-0111
純正パーツを各1本づつ発注してました。部品代3586円(送料・決済手数料別途1255円)
2
サイドカバー及びタンク取外しますが、キャブ側含めゴムパイプ3本抜かないとタンクは取れません。
3
スロットルホルダー分解してアクセルワイヤー2本交換するもアクセル戻らないorz

追加発注の社外スロットルチューブに交換、ホルダー&ワイヤー経路見直しするもまだ重い・・・

スロットルチューブより長いグリップがハンドルに干渉していたからでカッターでグリップ内側切取りました。

結果パンパン戻ります!

ZETAテフロンスロットルチューブ950円+送料290円
4
塗装したキャリアもついでに付けてみた。
足りない金具は市販品流用で対処。
5
シートバック付けたい(笑)

イイね!0件




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メータ&インジケータ球交換。

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この記事へのコメント

2018年7月11日 18:53
スロットルチューブ・・・
欲しいw
コメントへの返答
2018年7月11日 20:27
新車・・・
欲しいw

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「社台滝に行って来ました http://cvw.jp/b/470043/47792970/
何シテル?   06/21 09:14
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