あ～あ、まんどくせー‼

どももっ、たーぼ車のＡ/Ｆセンサーの取り付け位置って、やっぱ蝸牛後方数十センチ
辺りが善いのかな！？

１５：００過ぎ辺りから、店番を兼ねて・・・作業～
センサー自体熱に弱いらしいから・・・烏賊足集合付け根から、、、Ｆパイポに移動させました。

純正のナローバンドセンサーは、超薄の燃調辺りでは認識出来ない性能らしいから、
烏賊足位置からＦパイポにセンサーの位置を変えても、たいして影響は出ないでしょう～

ＳＦフォレの時は、純正のまま元々Ｆぱいぽにセンサーが刺さってましたので・・・

反応しないセンサー遣っていてどうやって燃調値14.7にフィードバックさせるのか?
それは、、
純正クリーナーＢＯＸのままなら、吸気量に対しどれだけのガソリン吹けば、どれくらいの燃調値になるのか？すべて事前に解ってるらしく、ＥＣＵ側で積算し適した燃調値にフィードバックさせてるらしい、、、ww

結果、エンジン掛けるも余り燃調値に変化なく薄めに表示されてしまう～～

う～ん、何故に?、、、毒キノコが逝けないのか?それともDSショート時に、、、これもｏｒｚ
まあ、暫くこのまま乗って診て、、、変わらなければ、またセンサー外し洗礼（初期設定）でもやり直して診るかな。。

自動後退よりＴＥＬが、ＤＳ君が戻って来たようです～＜ただの小さなぶらっくＢＯＸに成り下がり（ＴｏＴ）；

ps．ここの処、携帯撮影のサイズを間違えたまま放置してるのに、やっと気づきました～