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どももっ、先週末の失態から、、、立ち上がらねば、、、、っで早速その対策を、、、

クロネコ便が届きそうでしたので、、、１０：００には用意してたが、、、結果は、１２：１０頃ピンポ～ん!!


↑早速開封～♪無事届く。


↑判り難いが、、、まさかのビンディング中のプラスチック部分蝶番が割れてるorz


↑固定ねじ位置が同じだと善かったのですが、、、リアピース部分の前方ネジ位置が10ミリ弱違ってましたorz

板に新たに穴を空け直すのは、めんどくさいし、、、古い板の強度も落ちるので、、、暫し考える～


っで、旧ビンディングのスライド可能ステーを遣い、、、上モノとストッパーだけ移植し遣う事に決定～

↑化粧の下板部分は、、、今回は使用しません～（遣うと若干リアピース部分ブーツ固定の位置が前方に移動して仕舞うので・・・却下）


↑ビンディング前方部分も旧既存品チロリア５９０をそのまま増し締めし遣い、リアは新たにチロリア680リアピースをドミノ移植使用っす。
板とブーツ位置（前後バランス）もばっちり合わせ、、、ビンディング開放強度は前後７（3～10可）で調整v


↑左右板分もドミノ移植し完成～＜＜＜出費は、、、＠3597円で済みました～（ピン新なら＠3諭吉程かな）


↑最初は、、、大阪からｙ！出品のこれにターゲット・Lockしてましたが、、、突然入札前に出品取り消しされ焦ってましたが、、、そこは乳タイプ＝危機を察知し、、、他で見つけ、、、一発落札価格設定有りでしたので、、、瞬札し、、、無事げと出来ました♪＜丁度色もパープル系でやはり一期一会の縁ですな亜～

チロリア５８０も６８０も当時の旧既存５９０の格下ですが、、、そこは古中なので文句は云えねー!!
（主要構成部分が、、、５９０は金属（アルミ？）５８０は、、、やはりプラスチックで強度が低いかも）

っが、、、蝶番プラスチック部分が折れれば本末転倒、、、
680の方が、、、製品として新しいので、、、
その分、、、後数年は長くたぶん遣えると思うし、、、旧590程ハードな滑りは、、、五十路のわっちぃにはもう無理なので、、、この異色な組合わせのビンディング仕様で、、、これからもゲレンデで翔びはねたいと思います。

しかし、そこは拘りも大事、、、前方ビンディング部分にフォース（力）が掛かるので、
前方部品は、、、590の金属構成のを遣い続けることに（本音は、、、固定穴位置が違うと面倒なので、、、680装着をスルーしただけwww）

思っていたより短時間で、、、復活させれたので、、、気を善くし、、、アーバンクアへ向かう～

↑やはり、、焼きそば定食を食べお湯に浸かる～♪
　結構混んでましたが、、、順番をズラシ電気風呂も５～６分ほどスペース確保出来たし、、、
　リフレッシュ＆風邪っ退きからの復帰に多少は好感触を得れましたのでこれでOK！

帰りに、、、何気に横に、、、RCZの蒼い色の（左ハンドル）が居ましたし、、、明日からお仕事ガンガリまふわ。