h　大佐!のブログ一覧

ども、世知辛い世の中皆様方は、どの様にお過ごしでしょうか?

わっちぃ、規則正しいが平凡な毎日で退屈です～w

感動って云うものが全く無いし、先立つものもね…×

っが、妙に涙もろくなりハードディスクに録画したアン・ビリーバボーなどの放送を観ながら、涙してまふ～（似あわねー　が…苦笑）


やばいね、


マジやばいね。。
こんな生活が続くと身体のリズムを崩し、躁鬱病&自律神経失調症他に陥って仕舞うのだろうか?（最悪は、気が振る～?狂う?）

生憎：わっちぃは、結構経験値が高い（色々な場面を既に経験済み～w）ので超大打撃を受け無ければ、その様な状態には陥らないだろうが・・・

しかし、
詰まらん～今日この頃ですわ、、、何時打開出来るのだろうか。。。（ぼそっ）

明日は、親父の19回忌かぁ　南無w

ども、昨日のさぶい日だからからか?

合板プリントの荷が届き、いつものようにフォークリフトのキーを捻る～
カチッ、、、暫し無音、、、、エンジン掛からず～

トラックの運転手に、、、ちょっと待ってねっと告げ
そそくさに充電器を取りにw

もっててよかった、スターター付きの充電器!?
先週末のおんたけスキー場では、予備バッテリーまで持参したどっぺる君＝ご帰還前の外気温2度位でしたが、、、念の為事前に充電してた5年目使用の65Dバッテリーでもセル一発でエンジン掛かり助かってましたが…

完全消耗品のバッテリー：ガソリン車のリフトに使っていたのは、ACデルコの75D記録を見ると7年目の品（フォレの最後の方に使っていたシールドバッテリー品）
よく持ったものだと思います～!

リフトのバッテリーコード側端子を小さいφに戻して、産婆ーに付けていた少し大きめ容量のバッテリーを移植～（これ＝元々リフト購入時の既に4年過ぎのコーリャン製のものだから、来年は、、買い直しだろうね）


産婆ーには、昨年スバル感謝デーで買ったどっぺる君クローズ用のACデルコの38Bだったかなに交換～（車体側端子が、、、白錆?腐食凄かったので、ペーパーで磨く）

充電器が古いので、24Vには対応してないからタイタントラックは、バッテリー1個づつ充電しなければ…こっちもヤバメ、、

手持ちの車両＝同時期にバッテリーが逝きそう～（大きいバッテリーは高価だから・・・マジキツイ～）
どっぺる君用が一番やばいので、感謝デーで長持ち高評価のACデルコ75D買いたいのですが、、、
前回の感謝デーでも2諭吉超えの価格だよね。（中国のオリンピック前辺りから価格上昇ww）ちょっと、高価過ぎるのでパナソニックのサックス色のバッテリーの方にしようかな。。。

どちらにしても、もうクローズド走行時は軽いバッテリーに交換する事は無いでしょう!!（スペアーが無くなった為）
これで、、、周回タイム短縮はorz　Orz ＯＮＺ　www


あ、オークションって手があったw

ども、ヴォル翼根っ子ステー部分の稼動?クリアランスを固定する為に、、

昨晩夢の中で閃き：So!グルーガンも考えてましたが、潔くアルミパテで埋める案を採用～

先日の高速道にて、ぬやよキロまで強度確認はしましたが、、、カタカタと云う小刻みな異音がしてるような、、、気がシスww

ステー部分の角度は変えるつもりはこの先無いので、、、これで善しとしよう～

錆びないし暑さで熔けないだろうし。。。

ども、バケツの水に薄氷がはるさぶい早朝ですが、、、奮起して洗車!?

前に、エアツール用激安高圧洗浄ブラシ?を購入し放置プレー中でしたが試してみました～

ちと、水圧が弱すぎて（霧状の水の量かな?）、、、コンプレッサー音が五月蝿いので、、、普通の散水用ホースで多めに水出し水圧上げた方が、、、車体も綺麗に成りますわ～

無駄なお買物だった訳です～＜某最近ネット販売のみ復活したパーツ王国でででしたがww

油脂関係：エンジンOIL：メーカー指定の距離毎でok！
　　　　　ATF&CVTのフルード：4万キロ（メーカー指定）自分なら2万キロ毎
　　　　　但し、HONDA車のは、メーカー指定以外は、、、不具合が出るかも＜と、
　　　　　よく聞きます～(が、変速ショックが大きく成る位の違いだろうが…
CVT可のフルードならさして慌てることもないだろう～）

　　　　　どっぺる君は、、、SS-ATのエラーアラーム（熱害&滑り～）数回出たら
　　　　　4リットル位した抜きで交換してます～ATFクーラー2機掛けで、変速ショ
　　　　　ックは、殆んど出てません～（自画自賛）
　　　　　5年以上ATF未交換のは、、、反ってATF交換はしない方が善いらしい～　　

　　　　　その理由の原理：人間の血管や水道管と同じで、、、不純物?等で空洞が
　　　　　狭く成って来ていて、如何にか?通っている空間の流れに急に流動性の高
　　　　　い乳フルードを入れると、流速が変わり最悪行き成り何処かで詰まって
　　　　　しまう～とか。。。

　　　　　トヨタ系量販店ジェームスでも、長期でATF交換していない車は作業を断
　　　　　るみたいな的な、、、、

　　　　　エンジンルームのお掃除：速い車は、エンジン部屋も綺麗w
　　　　　　　　　　　　　　　　：油脂漏れによる滲みや、シリコンホースの亀裂
　　　　　　　　　　　　　　　　　等の早期発見に役立つし、熱も篭らないだろ
　　　　　　　　　　　　　　　　　うね。
　　　　　
　　　　　ブレーキフルード：車検毎に強制的に換えられます!（紅茶色は精神的に
　　　　　　　　　　　　　　辛い）
　　　　　　　　　　　　　 ：ディーラーでもDOT4指定しておけば尚善い

　　　　　ガソリンタンクの水抜き剤：1年で2度程入れると善いかも（アルコール）
　　　　　　　　　　　　　　　　：STPガソリントリートメントをわっちぃは、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　定期的に入れてる～＠300円位

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上独り事w

ps.16吋も似合うね。。。乗り心地善いし、、、競技用パッド：帰路鳴り捲りorz　　　

ども、最高の天候にておんたけ2240スキー場（チャンピョンゲレンデ）に無事行ってきました～

ゴンドラ近くのPは、、、結構混んでいて、便所まで遠そうでしたので、またエンジン掛け下山?し、、、チャンピョンゲレンデのPに移動（ただ単に、行き過ぎて曲がり忘れたしまっただけですが…汗）

偶然、同謀ナンバーのフォレが先に着いてました～
雪質は、朝10：00過ぎは、、、ちと硬かったんですが、、、正午には柔らかくなり善い雪質でした～因みに積雪は、160センチ表示です～

チャンピョンPは、空からでした～w
隣接の更衣室&トイレは、、、塞がれてました～orz

予定のゴンドラ3回乗り、4キロモアをほぼ一気滑りも最後に出来ましたから～
まだ体力は有るようです～流石に病み明けの昨年より息切れしなかったからね。。。

後の画像はフォトギャラリーに、、、