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　ども、今日も暖かかったので、、、９：30頃かな？先日のブースト計
の操作ユニット箱固定し完成させようと作業開始したのだが・・・


↑その前に、偏光シートを裁断～


↑ちゃんと両面テープも貼ったのに、、、

はい、、、固定直後に、、、眼を疑う～～～～＜はい、、、何処かで断線？なのかブースト計作動せずめっさorz、、、かなり落ち込みました＜昨日の終日の頑張りは何だったんだ？

はあ、、、偏光シートも転映出来ないので位置決め出来ずorz＜暫く放置させ、、、断線箇所？を探しますわ。。


↑お昼は、自家製パエリアで・・・美味しかった♪


↑仕方が無いので、、、先程届いた格安古中テールランプユニットで暫くは手を入れ遊ぼうかな。
（最悪は、、、ランプユニットは新調し、、、これの配線＆コネクターだけ再使用する鴨・・・謎）

　どもっ、2点モノが無事届く～


↑おっ、何時もの紅い箱では無いな亜


↑側面の素材？が少し硬めかな？＜履けば柔らかく成るかな？


↑カバー付きT10 ＜＜明るいと謳ってあったが・・・


↑13W電球を外すのに結構力が要ったわ～指が痛てつw


↑随分と外形が小さいが、、、真っすぐ冴え照らせればOK～


↑無事４灯とも点灯出来ました～＜昼間だと少し暗いかな？？

　どもっ、過去の逸品であるデジタル転写系なブースト計～＜GGAから外し永い間放置プレーしてましたが、本日通電して診ました～

最初、、、38Bバッテリーで駄目
次に42Bバッテリーに繋ぎ駄目orz＜既にお亡くなりに成られてるのか？とも思いましたが、

簡易ペンタイプ検電針計でバッテリー残を調べると、、、バッテリーが既に完全放電状態みたい。

放置させている中では一番新しい、、、RCZから外したLN2に繋いだら・・・


↑ちゃんとパイルダーON　!!　www＜液晶画面は映りましたv

俄然、ブースト計装着に意欲が湧いて来ました♪
一応、、、エンジン内での各配置箇所は、、、暫定で決めましたが、、、車内への引き込み穴を
熱害予防面では助手席側が善いが、、、たぶん運転席側穴仕様に成るかな。。

装着までは、アズ・すーん・アズかな。
（既に、フロントガラスに貼る偏光シート？は、、、購入済み＜ないそ）

　どもっ、今朝はかる～っく嬲り作業～w


↑昨夕方から持ち越し作業でしたが、これで善し～


↑気を善くし、、、善さげなクッションのスポンジ端切れめっけたので・・・粗隠し材作り直し


↑両面テープで固定し、、、このまま春まで過ごそう～⁉＜その理由は、、、整備手帳に、、、

またまた気を善くし、、、そう云えば薄厚の透明な両面テープが見当たらなかったので、、、
ふと閃き、、、机の引き出しの奥を探し轟くwww

何と、、、両面テープ2巻＆△定規＆過去の手帳、、、そして過去あんなに探して見つけれなかった
消せれるパイロット製ボールペンが4本ケース入りで（10本入れ）そのまま見つかりました♪＊∞＜＜マジ嬉しいw

たまには、、、引き出し外し、、、点検は必要ですね～～＜其の前に引き出しいっぱいにモノを入れない様に気をつけなければね。。

ps．有った筈のモノを突然失くした時は、何時でも四次元空間のドアが開き退き込まれて無くなったんだと・・・
考えて、、、気を持ち直してますが現実は、、、開きめくらにて隅々まで探してないだけなの鴨ww

　どもっ、幾分かさぶさが穏やかに成ったホリデー～

朝方まで、、、下でうたた寝して仕舞、、、覚醒は9：00過ぎ～まったりし過ぎにて、

午後、、、思っていたより暖かく成ったので、、、ラパン君の作業を開始～

本日は、ワイパーモジュールユニットの交換～＜無事換えれました＜これでストリーム君と同じ機能状態にアップグレード完了～


放置プレーの長いブースト計の作動確認をしたかったが、、止め、ドラレコの配線をし直す～

そして、先に円陣部屋のマイナス・アーシング（死語？）
折角軽いラパン君ですが、、、足枷に成るぶっといスピリット・ファイアー製のを数本だけ流用～

問題は、、、固定位置、、、っで、思い出しバッテリー固定金具類を総とっかえ～～要す。
これもスバル車時代の産物を活用～固定フックの長いボルト＝径自体が太いのでこれも足枷かw

夕方遅く成ったので（ナットや工具を誤って円陣部屋内に落としたりで、、、探すのに無駄な時間を浪費orz＜五十路クオリティーにて、、、何故なんだろう？ふと息ついた時、、、何故か力が抜け落とすorz）

画像撮れず、、、明日暫定仕上げします。。

ps．G．Sへ行くとき、、、昨日よりヘッドライト明るく感じた？、、、リモコンキーで開錠時の反応が善くなった様な？？？＜＜＜暖かいからかな？