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整備手帳

作業日：2014年3月6日

戻し・・・始めました～②

Item: 戻し・・・始めました～②
Author: h 大佐!

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	30分以内

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2014.03.05
AVO製リアスタビリンク，C-WEST製グリル，トノカバー，リアスタビ受けを清掃後ｙ！に

2014.03.07
バラシ作業：レイル製軽量アルミ製サブフレーム，エンジンアンダーカバーそしてFスタビリンク救出～
清掃・梱包：STi製トレリン，ラテリン，車高調リア

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2014.03.08　雪がチラつく寒さ
STi製トレリン，ラテリンｙ！に
午後からバラシ作業：バックプレート固定ヘキサゴンネジ山崩れorz＜ブレーキ熱害で固着だな（スレッドコンパウンドを塗って於くべきでした。）
4POTキャリバー外し，Fアルミ製ロアアーム（FR側ネジ硬過ぎ），

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レイル製ヌンチャク，F車高調（FL側のロアシートが大幅に緩んでいて驚いた。），サブフレームの残り部分，STＩ製Fストラットバーそして、RR2POTキャリバーからフルード抜き～終了

次は、エンジン部屋の配線配管を救出かな。。

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湾岸製Fスタビ22φ，AVO製強化スタビブッシュも救出

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鍛造アルミ製ロアアーム，ヌンチャク，F車高調を清掃～
ロアアーム＆車高調をy！に
ヌンチャクの固定金具をシャーシブラックで再塗装

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2014.03.11
レイル製フロント・パフォーマンス・バーをｙ！に

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2014.03.11
前後スタビ＆スタビ強化ブッシュ，前後ストラットバーを洗浄後ｙ！に
クスコ製スバル純正ディフューサー流用装着アンダーバー，HKS製牽引フック紅を洗浄～

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「どもっ、某クリニックなう、今日は早めに来訪したがし失敗、中待合室除き7番目orz」

何シテル？ 05/27 10:42

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h　大佐!＝（アッシュ・たいさ!）とおフランス語だと読みますが、アッシュは発音しないので『大佐!』で桶～因みに、「有音の h 」をもつ単語には頭に † を付して...

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