マツダ(純正) マツダ純正アルミホイール 17インチ 6.5J  

パーツレビューに上げるほどでもないのですが、個人的に気に入っているパーツなので載せておきます。

マツダスピードアクセラやRX-8の後期型BBSなど当時のスポーツラインに共通するデザインが採用されていますが、プレマシーでは機能性よりややファッション志向に振っていて、太さの違うスポークを幾何学的に配しています。（そのため、入力をハブセンターで受け止めるには剛性面でやや不利な配置になっている）
最近流行りのエッジの効いたデザインとも少し異なり、柔らかさも併せ持っていると思います。実際に洗車してみるとスルっと手になじみ、当たりが柔らかく、ホイール特有のゴツゴツした感じが少ないです。
高輝度塗装になっているのもポイントですが、2015、6年頃の個体はやたらと劣化剥離しているようなので、今後どうなるか心配です。

残念ながら重量に関しては見た目ほど軽くはありません。6.5Jは少し物足りず7Jでも良かったかとは思いますが、205/50R17のタイヤサイズは良いチョイスだと思います。マツダはこの後のアクセラやCX-3の上位グレードを215/45（50）R18にしていますが、22XDみたいな特殊グレードを除けば、シャシー・パワー・面圧・経済性などから考えても、ベストバランスは205の17インチで、18インチはオプション設定でも良かったのではないかと思います。