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整備手帳

作業日：2009年10月19日

ステアリング交換（３／３）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
ステアリング交換（３／３）
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ハーネスを外す為、矢印のボルトを外します。

ボルトは、トルクスＴ２５サイズ
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ステアリング交換（３／３）
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ボルトと一緒に、ボルトで留められていた部品も外します。
3
ステアリング交換（３／３）
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画像の様に部品をめくり、ハーネスを取り外します。
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ステアリング交換（３／３）
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新しいステアリングに、ハーネスを取り付けます。
この時、矢印の部品（４ヶ所）の表裏に注意！
この部品、ホーンのスイッチになっていて、表裏を間違えるとホーンが鳴らなくなります。
今回、矢印の所が表裏逆になっていて、作業のやり直しをしました…
この部分は外した覚えがないので、最初から逆だった？
よく見ると、表裏逆になっているのが分かります。
5
ステアリング交換（３／３）
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ステアリングにパネルを取り付けます。

この時、見てはいけないものを見てしまった…
嬉しいような、嬉しくないような、複雑な気持ち…
6
ステアリング交換（３／３）
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ステアリングを取り付け後、ナットを締め付け、コネクタを取り付けます。
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ステアリング交換（３／３）
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エアバックユニットを取り付け後、コネクタ・カバー類を取り付け作業終了です。

取り付け後、ホーン・スイッチ類の動作確認を忘れずに！

取り付けの詳細は、取り外し作業を参照してください。
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ステアリング交換（３／３）
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ステアリング比較

左：ＴＩ用　　右：ノーマル

形状が全然違うでしょ！
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この記事へのコメント

take3_159
2009年10月29日 15:42
何を見てしまったのか気になる～！
コメントへの返答
2009年10月30日 0:59
えらい所に、食いついてきましたね！
大した事ないですが…
お恥かしながら、勤めている会社の製品が
使用されていました。
複雑な気持ちになるの分かるでしょ～
Cobaty
2009年10月29日 21:53
おなじくめちゃくちゃ気になる～！
コメントへの返答
2009年10月30日 1:01
↑こういう事でした。

あまり、気になさらぬ様に！

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