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フォグ周りの爪で引っ掻いた様なデザインはどうだろう…あそこにLEDデイランプがつくのであれば少しは納得がいくが…

１２月の東京モーターショーで生産型が公開され、年明けには発売かな。


日本仕様ではリアフォグは省かれるかな

シートは落ち着きましたね^^

日本仕様は5ドア、ウィンカーもミラー内蔵でしょうね。

よか！！この一言につきますね。この塊感、どっしり安定してて良いですね！

しかも初のフルスカイアクティブ搭載車。

しかもオプションでMTが出る！！（恐らく）むしろ出して！マツダさん！

『HEART OF MAZDA』良かったですよ。感動しました。

珍しく、興奮してます。次期愛車候補筆頭です。

『何もしない』という贅沢をしてきました。



たまには、ただ風に吹かれるというのもアリかと。



良い一日でした。

少し前ですが盆に帰省した際、機動力が無かったので母親の“パッソ”を借りました。

母親曰く、『走る方のパッソ』まあ、100歩譲って正解っちゃ正解。

結論から言うと『怖い…』

まず、ハンドルが軽すぎる。そしてタイヤのせいか、直進状態でもふらつきがあり、横方向に関してもリアが流れスイフトの感覚で行くと危険。ドライビングポジション（チルト＆テレスコは無い）も取れず、終止ウズウズしてました。シートも小さく、お尻の大きな（笑）私には、不満。まあ詳しい事は抜きにして、この車は50㎞圏内をちびちびと動く人用。タイヤを変えれば少しは良くなるかな…

ちなみに、母親はエアロを履いていないクルマを見ると、『パンツを履いていない』と言います。

念願の九州新幹線にて帰省してきました！！

←写真は800系つばめ

よか〜！！久留米も通ったばい！！（停車しなかったけど）

私がまだ九州に居た時は『新幹線はまだまだ先やねー』と言っていましたが…時の早さに驚くとともに、郷愁感が溢れてきました…


きっかけは『奇跡』という映画を見に行ってから。私も彼女も『帰りたい！！』と…

お互い思い立ったが吉日なもので^^