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2011年10月18日

教えて!!「ハイプレッシャー レギュレーター」って?

教えて!!「ハイプレッシャー レギュレーター」って? TRY・BOXから「ハイプレッシャー レギュレーター」、別名「燃圧アップレギュレーター」という製品が出ているらしい。
燃圧がアップして燃料噴射時の霧化効率が良くなりエンジン出力向上&トルクアップ=燃費向上???
(但し、出力向上した分アクセル開度を浅くした場合)

燃料ポンプへの負荷が大きくならない程度に燃圧を上げたものとの事。

どなたか効果の程わかる方がいましたら教えてください。

フリード用も出ているようですが、インプレは無いようなので......。

ブログ一覧 | 燃費 | クルマ
Posted at 2011/10/18 20:16:28

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この記事へのコメント

2011年10月18日 21:12
はじめまして(^^)

この部品、知人が使用してます。車種はステップワゴンと言う事でFREEDとは違いますが。

理論上、燃圧UPでのメリットはありますよ。知人のステップワゴンもこのパーツを含め色々弄っておりすが、2リッター仕様で2.4リッターのステップワゴンより立ち上がりが速いみたいですよ。

まぁミニバンに速さを求める人は少ないでしょうから、この様なパーツを装着している人は少ないでしょうね。
自分は興味ありですが(^^)v
コメントへの返答
2011年10月19日 7:06
コメント有難うございます。

2Lのステップワゴンが2.4L並みの加速ですか!!!
大変興味深いですね。

ただ、パワーが上がって、その分燃費が落ちるのでなく、燃費は上ってくれれば良いと思うのですが?

加速が良くなる分、抑えて走れば燃費は良くなる???
と仮説を立てているのですが、はたしてそのようになるのかなと思う次第です。

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