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私の新型シエンタが「KeePerLABOラボフォトログ」に掲載されました。

KeePerLABOでコーティングすると、このようにKeePerLABOのホームページに掲載されます。（所有者了解の上）

次のアフターパーツの予定はBullcomの車速ドアロックシステムの予定です。

BullcomのSDL-CT08が新型シエンタ用に対応になっているので、早速オートバックスに注文してきました。

ディスプレーオーディオを取り外せるスキルをお持ちの方は自分で取り付けができると思いますが、私は自信がないので取り付けもオートバックスにお願いする予定です。

新型シエンタ、本日ついに納車しました！

今年8月3日の先行予約販売で契約して、約４ケ月弱での納車となりました。
発売前での契約で、値引きは極めて厳しかったですが、半導体不足で１年以上納期がかかるのが当たり前のこのご時勢としては良かった方と思っています。

午前９時半頃、これまでのフリードを買い取りショップに運び、１０時に歩いてトヨタのディーラーへ向かいました。


ディーラーのテーブルには写真ようなウェルカムメッセージとなんと、花束が置いてあり、両方とももらってきました。
感激です！

納品確認と、ナビの通信機能の開通、その他もろもろの説明を受けた後、そのままkeePerRABOへと向かい、今日は預けたまま代車で自宅に帰りました。
明日の午前9時に受け取りです。

今月26日が新型シエンタの納車日ですが、車より先に車検証（自動車検査証）をFAXで送ってもらいました。

これで、任意保険（私の場合はSBI損保）の変更が先に手続き出来るので、納車日と同時に保険の開始が出来ます。

GB3フリードと比べ同じ契約条件でも新型シエンタでは先進の安全機能があるせいか保険料は若干安くなりました。

新型シエンタの納車日が決定しました。
11月26日納車です。

通信ナビの設定と軽く説明を受けた後、すぐさまコーティングに出します。

今回は初めてですが、キーパーラボに出すことにしました。
https://keeperlabo.jp/labo/
コーティングのメニューはたくさんありますが、コストとのバランスで私は「ECOプラス ダイヤモンドキーパー」にしました。
その他サイドメニューとして
・ホイールコーティング【ダブル】
・樹脂フェンダーキーパー
・レンズコーティング
も追加しました。

代車も出してくれるので、当日はキーパーラボに車を預け、翌日とりに行く予定です。

楽しみです。