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昨日の燃料系の故障の件でインプレッサになるのがいやになったので

ご隠居ローレルさんで出動したら、しばらくしてエンプティーランプが

ほんのり点灯(この表現ローレル乗りなら判ると思うけど･･･）

貧乏ランプが２台連続で点灯するとは･･･

本当に貧乏は嫌ですね。

(先週のニューイヤーミーティングにローレルさんで行こうと思って給油はその際に行う気でいたら気が変わって(廃止間近なブルートレインが撮りたくなったり、
渋滞が凄いという情報を受けて電車で行ってしまったため給油しなかったのが原因)）

家にある車は本当にいざとなると役経たない!!

代車のインプレッサを借りたとき燃料残はメーター１メモリでした。
で２０ｋｍくらい走ってエンプティーランプ点灯して、
更に２０ｋｍ走行後に１０リットル給油しましたが。
メーターのメモリは変らずエンプティーランプも消えない(# ﾟДﾟ)

という事は最高リッター４キロ以下、
細かく見るとリッター２キロ以下ということになるわけで･･･

同じ走り方でもＢ４でリッター８．５キロ位で
ローレルでも７．５キロくらい走るのに
なんじゃこのエココンパクトは!!ｺﾞ━━━━(# ﾟДﾟ)━━━━ﾙｧ!!

と言う事で明日からお財布のためにローレルさんで生活します(´・ω・｀)ｶﾞｯｶﾘ…

多分メーターが壊れれているのか？
でも製造から１０００キロ経っていない新車なんだよね･･･。

今週末までレガシィの点検・クレーム修理で
ディーラーに預けてその間写真の車に乗る事となりました。

インプレッサの１．５で多分最下級グレード
装備はパワーウィンド・ドアロック・キーレス
エアコン(マニュアル)など一昔前ならフル装備状態なんですが

唯一オーディオレスなので聞くものがない!!
ＡＭ位付いているとたかくくっていたが何もなし。

オーディオがないと本当に室内が暗いと実感しました。

さて、走行性能ですが静かでそこそこ走る。
市街地ならスポーツマインドなど語らなければ本当に快適です。
でも取り回しは意外に良くない。写真の駐車場でも枠からはみ出てしまうのです。

室内はＢ４より幅がある印象(シートが小ぶりなせいもありますが）
快適だけどここまで幅を必要とするのかは疑問ですが良い車ですな。

ただレガシィって結構手が掛かっているんだなって再認識させてくれますが。

今年もお台場で開催されたニューイヤーミーティングに行ってきました(電車で)。

今年の戦利品はカタログでクイントインテグラ５.４．３ドア

ミニカーでトミカリミテッドホンダ１３００セダン７７赤

書籍でトラッドサニーのすべて、すべてあわせて１０００円丁度!!

そしてＣ３３ローレルのすべて（１０００円)!!

(３倍近いプレミアムが付いていますが神保町では２０００円以上でしたので

安かった。）

この本は新車発表時に買って持って居たんですが

読みすぎてすでに表紙など無くなり読める状態ではなくなっていたので

再度買い直しです。これでまた２０年持ちます!!


ただ、昨年売ってたＣ３３ローレルのシガレットケースは今年は
無かった。去年は１．６万円で躊躇して買わなかったが、
今年は無かったので一安心!!、でも、新車時に村山で普通に３０００円で
売っていたのに買わなかったのが悔やまれる一品ですな。

以前にＢ４を買う前にカービューの掲示板に
ＢＬＢＰレガシィに出てくる謎の凹みの件で話題に上がってて
実家のＡ型ＢＰにも同様の凹みが出ていたのを確認したのだが
自分の車ではないので特に気にしていなかったのですが。

本日スキー場の駐車場でＢ４のドアの異変に気付きました。
左側リアドアなんですが写真赤丸の箇所に微妙な凹みを２箇所確認しました。

ドアパンチで受けたにしてはちょっと高い位置ですし、塗幕に傷はありません。
実家レガシィも同じような位置に凹みがあって、
再びカービュー掲示板を確認しましたが、
・この車種特有なもの(軽量化の副作用)
・板が薄いので激しい走りをすると歪んでしまう。
・デントリペアなどで直して再び戻ってしまう。
・コーティング時にポリッシャー等の熱や力で歪む可能性がある。
・ディーラーでは対応しない
等の可能性があるということが判りました。

まぁ仕方ない事と考えて諦めますが、
何か納得いきませんが
デントで直しても再発するらしいし、板金するとポートブルーは
色が合わなくなる可能性が高いので。
見てみぬふりという対処が一番の様ですが皆さんのレガシィ如何ですか？