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奈々もいいの愛車 [スバル インプレッサWRX]

整備手帳

作業日:2009年6月10日

ばらしてみました

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1
ブローオフバルブから、大量のオイルが の事件ですが ばらしました。

インタークーラー外しての中 右斜め下 オイルまみれ
2
ブローオフバルブの中
右斜め下オイルまみれ
3
EVCのコンプレッサハウジング側にささってるアクチュエーターのエアフィルタ
右斜め下ここもオイルが
4
タービンシャフトのがた 右斜め下
0.5㎜はないと思います
5
ちなみにエアフロまでオイルがバックしてる。

以上の点検?から タービンシャフトからオイルが漏れコンプレッサ側から吸われてオイルが回った?
なのかなぁ?

でも、白煙ってそんなにでてないし ブローバイを大気解放してるから?

誰か教えて下さい。

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この記事へのコメント

2010年3月9日 19:24
タービンのメカシールかな?
前車はディーゼルのカムリ(とっさん車)だったけど過給圧上げすぎてオイル漏れしました。その後パワーダウンが激しくて!似た現象ですね現在はフォレ(ポンコツ)ですけどやはり過給上げすぎでインタークーラがブローバイとオイル塗れです。
今回GC8 WRX STI Ver3のを手配中です VF-24前者の乗り方次第ですね同じタービンですか、w

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