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先日、父上の愛車から私の妹のクルマと化してるマークＸもスタッドレスを履いたそうで、２台仲良く純正ホイール姿。




そして金曜日の仕事終わり。
空気圧をいつもより下げ気味の２．６Ｋにセット。（それでも高いって？爆）
目指すは吹雪の榛名湖（笑）

すでに伊香保温泉の温泉街に到達する前から積雪もあって、「おやっ？」という感じでした。
もう、この時点でＦＲらしいクルマは皆無（爆）アウェイな感じを楽しむとしましょう（笑）




榛名山を登り始めると、水気の多い雪質（通称：べちゃ雪）なコトが走っていてすぐにわかります。
ＶＳＣ・ＴＲＣも場面に応じて制御が横から「待てよ！」と言わんばかりに入ってきます。
ネットでも最近は言われつつあるコトですが、電子デバイスもしっかりしてきた今、ＦＲでも普通に走る分にはまともに走れちゃいます。
クラハイに乗り換えてから、硬派な雪道は初めてだったので、上りは感触を確かめるように走ります。




麓から戻ってくるおもしろそうなクルマ達。さすがに４ＷＤのスポーツカー揃い。
道に残されたわだちもまたワイルド（笑）
こんなにポテンシャルは高いのに依然として、夜の峠には似合わぬクラウン。
さて、上りでクラハイでの感触を確かめたので、下りはちょっと遊ぶとしますか（爆）
こんだけ路面のμも低ければ特に車重の重さも感じずに楽しめます。
そして、クラウンでも十分なくらい楽しめます（笑）




そして下山の途中にメーターにウォーニングが出ました。
「ＰＣＳ現在使用できません」だそう。
なるほど！下山してきて雪質に水気が増したので、フロントグリルに雪が付着し始めたのね・・・。
プリクラッシュのレーダーを雪が覆ってしまい、プリクラッシュが一時的に使えなくなっていたらしい。
途中から、クリアランスソナーも「センサーを清掃してください」になってたっけ(^_^;)
なるほどね！スノボに行く際の課題が出来ました（笑）