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２００７年に１ＡＺ－ＦＳＥ搭載車を対象に大規模なサービスキャンペーンが行われましたが、今回はリコール沙汰の問題だそうで、車検証を出してきて車台番号を確認したら、見事うちのナディアもリコール対象車でした(^^;)

問題は問題続きの直噴エンジンの１ＡＺ－ＦＳＥ！
なので、後期乗りのお友達、やぁのさんやs-gioさん、３２８４さんIMPALA350V8さんもおそらく対象車でしょう・・・。

症状としては
（１）燃料パイプの強度不足による燃料漏れの恐れ
（２）エンジンの高圧燃料ポンプにおいてガスケットのばらつきによる締結力の低下、結果燃料が漏れる恐れがあるという感じだそうで、うちのナディアは（１）と（２）共にヒットだそうです。

リコール開始は翌日、２０１１年１月２７日より。
さて・・・。いつトヨタに出そうかな・・・。


詳しくは、「ノア、ヴォクシーなど 16車種のリコール」をご覧ください。

寒い日が続き、クルマイジりは遠のきますが、休みの合間を見計らっておもてなし機能数点を導入してみました(^^)♪

１点目はこちら。空気清浄機です。
ブラックボディーでナディアのアイボリー内装には“浮いて”しまうため、アイボリーに近づけるべくゴールドに塗装(^^)！
極力、汎用感を無くすようにしました！
私は花粉症持ちなので、この時期から導入できてよかったぁ－！笑

● 【取付＆加工】空気清浄機


そして２点目！
去年も“レクサス風”なんて言って「足下ウエルカムランプ」と「ドアの（赤色）カーテシ」を取り付けましたが、今回はバックドアにもウエルカムランプ、そして後続車に停車を知らせるカーテシを追加しました(^^)！
（（写真は改良前！））


（（今回、バックドア部追加の改良後！））
バックドア付近も光っているのが確認できるかと思います！
思っていた以上に光量があって、実用性もGOOD！
レクサスでもさすがにここまでおもてなしはしないだろうと・・・笑
また、ドア開け閉め連動なので走行中は点灯せず、必要な時だけに点灯させるようにしました！
これで、安全性が上がったかと思います・・・（パフォーマンス優先になっちゃったかな？笑）
詳しくは整備手帳をご覧ください！

● 【取付】（ドア開け閉め連動）　バックドアLEDフラッシャー（赤色）
● 【取付】（ドア開け閉め連動）　バックドアの足下ウエルカムランプ

遅かれしながら皆様、明けましておめでとうございますm(_ _)m
今年もどうぞよろしくで－す(^^)/

さて、今日（２０１１年１月７日）の話なのですが、うちのナディアも１０万キロを迎えました。
新車納車から９年４ヶ月目です。


走行ペースが通年を通して変わらないようで、去年の今日（２０１０年１月７日）も、オドがピッタリを迎えたらしく年に２万キロちょうどくらいを走っているようで。
どうりでオイル交換の交換時期が早いわけだ・・・笑
こちらが２０１０年１月７日のオドメーター。


そんなこんなでここからがお金と手間のかかるお年頃ですが、家の財政をつぶされない程度に維持費をかけて地味に乗って行きたいと思います(^^)/