今年の10月で一緒に走り始め20年になります。「自分で修理」をモットーにマイペースでレストアしつつ乗っております。 パーツ毎に塗装しながら自力でボディをオールペンし2025年10月にボンネットを仕上げ完成。足掛け2年を費やしました。 カラーは自称トワイライトファイアーレッド （黄昏茜）マツダ的に ...

ウォルターウルフ仕様 以前からコレクションに迎えたかった機種で、縁あって我が家に来ました。初のスズキ製バイクです。 「チョイとノリます」をコンセプトに造られたバイクなのに運転が楽しくて、ついつい遠征させてしまう通称「ゴッツノリ」です。 -主な変更点- ウォルターウルフカラーリング 電装系及び ...

会社移転で長野へ一緒に来られた方が定年により埼玉へ戻られる際「移送するにもお金が掛かるからどーしよ？」と困っていたのでお餞別程度で譲って頂いた原付です。 名義変更時に原付2種へ登録変更しました。 私が最初に所有した乗り物「お下がりの黄色い3輪車」にリスペクトしHONDAビート（4輪）に設定されて ...

TRX850がデビューしたのが1995年3月。即予約して5月に来ました。今年で丸30年の付き合いになります。新車で輝いていた機体もくたびれてきました。 鳴り物入りの新人バイクとして色々なチューニングショップからチヤホヤされ社外品パーツも豊富だった単車も現在は「あの芸能人は今？」みたいな存在のバイク ...

「完全不動車、ジャンク品」としてネトオクに出品されておりモトコンポ2號機にエンジンを提供する為と自論「バイクはキャブレター をメンテナンスすればほぼ復活する」の実証実験も兼ねて購入しました。 キャブレター を清掃してエンジンを掛けると掛かり検証成立させたバイクです。 せっかくなので私有地でテスト走 ...

自分が免許を取得した事を切欠に親父が購入したファミリーカーでC/C Turbo-D（ディーゼルエンジン）しかも親父が好むマニュアル車でした。 20代で車を維持する余裕もない身分‥当時はパパカーをお借りする立場でしたが、この車の8割は自分が使用していたクルマで、かなり愛着がありました。 ジェミニに ...

自分で初めて買った原動機です。 加速時エンジンから聞こえるカムギアトレーンのキューンっというサウンドが好きでした。 クォーターなのに加速はストレスが無く楽しめました。 ただセパハンな為長距離ツーリングには向かなかったのを記憶しています。 大二輪限定解除（当時の呼び方）に合格し「CBR900RRに ...

ママカー‥つまり奥様所有のお車でございます。ノアが旅立った後、軽しかない我が家を不憫に思われたのか？義理のお父様が娘へ貸し出して下さっているありがたいお車でございます。 名義と任意保険外は任された➡︎つまり自分がメンテナンス担当となったワケで備忘録を展開する事と相成りまして候。 ハイドラ走行中は「 ...

奥さんが大型二輪免許教習に通い出したどさくさに紛れ「ビックスクーターでも買います？」に二つ返事してくれたので購入計画が始まりました。 ２つ向うの町にある赤男爵に置いてあったのにディスティニーを感じ、その後に色々ありましたがファミリーに迎えました。 カスタマイズされがちなビックスクーターですが、ほ ...

奥様の愛車でございます。 現在は一時廃車状態。 所謂、草むらのヒロインになっております。 暇がてらにちまちまと整備しているのでここに載せる事にしました。 以前「AZ-1は息子に引き継がせる」等とほざいていたので自分の乗る車が無くなってしまったら困るので保険的に備蓄してあるのさ。 復活する時 ...