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pulse.pの愛車 [トヨタ プリウス G's]

整備手帳

作業日:2021年9月19日

RS-A70X 熱対策 ② クーリングファン取付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
パワーアンプの冷却加工、第2弾はクーリングファンの取付けです。

パソコン工房にて購入しました。

ainex CFY-80S 2個 ¥660x2
ainex CFY-90S 1個 ¥922
2
ainex CFY-80S は2個導入です♫
DC12V 0.6A です。
11.9dbと非常に静かです。
3
ainex CFY-90S はとりあえず1個だけ導入です。
12V 0.44Aです。
こちらも12.0dbと静かです。
4
右側に、CFY-80S を2つ、
左側に、CFY-90S を取付けました。

風向は右側から左側へ流す方向に取付けました。

CFY-80SはL型の金属ブラケットに結束バンドで固定し、ブラケットをアンプ下のボードの下に滑り込ませて固定しています♫

CFY-90Sは強力両面テープでボード上に貼り付けています。ファン自体が軽量なので十分に固定できています。
5
電源はアンプと別にしたかったのでアクセサリーソケットから分岐して荷室まで引き込み接続しています。
ACC連動で常時100%駆動なのでファン側の白い線は接続していません。

将来的にアンプ周りにLED照明を取り付けるかもしれないので、10A対応の物にしました。

ただ、アクセサリーソケットにUSB 2.5Aが有りますので、使用量は7.5A未満に抑える必要があります。自分への注意として記入しておきます。
6
アンダートレイ内で熱がこもるので外気を引き込む必要があり、こちらのダクトを取付けます♫

コメリにて、75mm径の物が¥700でした♪
7
アンダートレイの右奥はハイブリッド駆動用バッテリーの冷却ファンの排気口が上部にあります。
そこをかわす為に下側に二箇所穴をあけてダクトを入れて行きます。
気持ち的にはリヤシート座面横の隙間から車内の空気を引き込む目論見です。

少々見た目がオーバーですね〜〜。
twin turboみたいな。

冷却性能は後日検証してみたいと思います。

ファンとの接続は強力なテープで貼り付け塞いでみました。
剥がれそうなら別の方法を考えます。
8
無事に作業が捗ったので、シメに♫

CMを見て気になっていたので味見に買ってみました♫♪✨

何とも懐かしい感じの味わいで美味しいですね〜〜🎶

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