1976　リンカーン・フェートン。

キャデラック、リンカーン、インペリアル。

これらのブランドモデルはひと昔（ふた昔？）前にはビッグ３と呼ばれた
三大自動車メーカーを代表する高級車でした。

当然、これらのモデルは装備も性能も値段も一流で乗っているだけでステータスを誇れました。
でも、それでは満足できないお金持ちもいらっしゃるようで、それらの顧客の声に応えるようにたくさんのコーチビルダーが存在していました。

そのなかの一つ、テキサス州ダラスに社を置くフェートン・コーチコーポレーションは様々な特製モデルを製造していました。
マーキュリー・モンテゴ2ｄｒＨＴをベースにリンカーン・マークⅣのように改造したミニ・コンチネンタルやコンチネンタル4ｄｒやマークⅣをベースにしたフェートン・シリーズなどがありました。

以下は1976　リンカーン・フェートンのディーラ向けの資料写真です。



1976リンカーン・コンチネンタルのフロント・グリルは横長ですが、フェートンではマークⅣタイプのグリルを嵩上げして装着してあり、トランクリッドにもマーク・シリーズの特徴であるスペアタイヤ風のプレスが再現されています。





画像中央の3台並んでいるクルマの中央がノーマルのマークⅣです。フェートンモデルのフロントグリルの嵩が高いのが良くわかります。

これらのモデルは一般人には縁がありませんが、芸能人や堅気でない人たちの自尊心をくすぐるには最高の車だったに違いありませんね。

教祖様のブログにその様子が伺えます。。。