攻派！「ＩＭＰＵＬ630Ｒ」

昭和62年、Ｙ30セドリック・グロリアをベースにＩＭＰＵＬ率いる星野一義氏が手掛けたのが「ＩＭＰＵＬ630Ｒ」でした。






ＮＡのＶＧ30Ｅとターボ付のＶＧ30ＥＴ搭載車をベースに、

フロント＆リア・エアダム、サイドステップ、リアウィング。
アロイホイール「ＩＭＰＵＬ　ＰＭ-Ⅱ」＆ポテンザＲＥ-71「205/60Ｒ-15」。
レカロ・シート「フロント2座」リアシートは同生地張替。
ハードタイプ・ショックアブソーバ「ＩＭＰＵＬプロショック」。
ＮＩＳＭＯ製スポーツ・ステアリング。
ＮＩＳＭＯ製ストラットタワーバー。
ＩＭＰＵＬブラックメタリック塗装。
ＣＩＢＩＥ製フォグランプ。
フロントグリル・オリジナルエンブレム。
オーナーズ・プレート「シリアルＮＯ入り」。と中古車なのに和製ＡＭＧ並みに、かなり気合の入った仕様でした。

確か、お値段はベース車プラス40～50万円で300万円前後だったと思いました。で、全国限定400台の販売でした。

この年の夏にＹ31がデビューしていて、
カタログの黒いグランツーリスモ、特にグロリアは本当にカッコ良かったです。

その少し後に「ＩＭＰＵＬ630Ｒ」が発売されたのですが、これが新型のＹ31より衝撃的でした。
正直、ここまでＹ30がカッコ良くなるなんて思ってもいませんでしたから。

「ＩＭＰＵＬ630Ｒ」はもちろん、ノーマルのＹ30の中古でさえ買えませんでしたヨ・・・。

当時、新卒の社会人一年目だった自分には高嶺の花でしたね。。。


ちなみに当時の日産は、中古車にも力が入っていて、
Ｙ30スプレンドやＣ31ローレルのクリスタル・バージョン、910ブルの910ＮＩＳＭＯなど魅力的な商品企画中古車がありました。

いま、改めて「ＩＭＰＵＬ630Ｒ」のカタログを見るとマジでカッコいいです！！