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TOKYO-BRONXの愛車 [スバル WRX S4]

整備手帳

作業日:2023年3月11日

STI謹製 Fアンダースポイラー 取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
このS4の中古車を探してる際、出来ればハナから付いてて欲しかったのがこのSTIのFスポイラー。

色々なタマを見ていましたが、中古車でも結構な率で付いていることが多い(しかもフルでなくFだけ)のですが、残念ながら自分の個体には付いてませんでした。
2
どうも東京スバルでは例年12月になるとSTIのキャンペーンを打って普段よりちょっと安くやるようですが、こちとら1月納車でしたからそれはタイミング的に無理。

まぁ12月になったらそのキャンペーンで狙うか〜とか思ってたのですが、Subaru Customize Shop立川で2月いっぱいまでは15%オフのキャンペーンをしていることが発覚。

取付費込で¥43,000なら、ほぼ実質工賃無料みたいなもんですし、東京スバルで開催する12月のキャンペーンも結局のところ同じような金額らしいので、なら11ヶ月待つ意味もないので今行っちゃおうと。

事前に店頭で受注して作業日を予約し、本日取付、っと。
3
実際の伝票見ても工賃無料になったかな?的なそんな感じ。

レバーレートの金額からもまぁ作業時間的には1H掛からんでしょ、と思ってたけど実際そんな感じでしたね。

新車のスペースでコーヒーもらってちょっと本読んでたら作業完了の電話来ましたし。1Hかかってないですね。
4
おお、これよこれこれ。
この雰囲気が欲しかってん。
5
今までレスだった時と比べると、グッと精悍さが増したように見えます。
6
あらいいですね〜

さて、カタログ記載の

「下回り全周にレイアウトされたアンダースポイラーと、フロントの保護も兼ねたスカートリップが、車体下面の負圧を維持しダウンフォースを向上。
 その地を這うようなエアロスタビリティは、ハイウェイやセカンダリーロードで実感できるレベルに達している。」

は、本当に体感できるかな?w

正直、見た目で欲しかったパーツなので、「これがそうか!」みたいな体感がなくても良いんですけどもw

【本日の走行距離】14,259Km

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