エアバルブキャップ交換

ワタクシはかなりマメにエアチェックをする方なんですが、BMWの純正エアバルブキャップはホイールにあった黒色で、ローレット加工のされた金物と、ありがちなプラスチックの安物ではない大変良いものですが、根本まで覆わないタイプなのがいまいち気に食わない。

なので交換します。

で、安物ですが

・色は絶対に黒
・根本まできちんと隠れる
・できるだけローレット加工のような滑り止めがある

を条件に探してコレにしてみました。
2025.6.2時点では6個入りで￥499でした。

なお、6個にしたのはWRX S4が同じく黒系の純正AWなのにも関わらず、ちゃっちいプラのフツーなバルブキャップが標準であることが気に食わないので、車用4個＋単車用2個で6個必要だなと考えたため。

何故かよくわからないですが、このバルブキャップ、謎に「空気漏れ防止ゴムガスケット」と称したものがついてきますw

バルブキャップの奥に入れたらキャップを締め込んだ時の虫を押してエアが抜けそうだし、バルブキャップつけるときに変に捻れて入ったりしてもダルい。これいつどこに使うんだよ。

こんなとこに入れても全く意味がない気がしますが、ひとまずバルブの根本にこのゴムを入れてからキャップをすることにしました。
中国4000年の知恵は我々の理解や知識、経験を超越したとこにありますね。

して、結果理想的なフルカバード状態が出来たのでひとまずよしとします。

なお、クルマにはまた改めて。

【本日の走行距離】14,316Km