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イイね!
2020年10月09日

GRヤリス(というか最近のトヨタ車)の見切り

GRヤリス(というか最近のトヨタ車)の見切り ヤリス納車されて一番驚いたとこはリヤハッチの内装ナシ。

僕のGRヤリスは安グレードのRCなんだけど、たぶんRZも同じ仕上げよね?あれれ?って事でディーラーに置いてあった普通のヤリスを見てみても同じでした。

コレって「手抜き」じゃなくて「見切り」だよね。

ほへー、トヨタ本当に変わってきたんだと感心。
スズキみたいになったら世界さいつよだね…
ブログ一覧 | GRヤリス
Posted at 2020/10/09 15:51:20

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この記事へのコメント

2020年10月10日 0:01
僕もトヨタの変革具合に興味津々です。
社長さんはかなり社内で戦っていると、勝手に想像しております😁
コメントへの返答
2020年10月10日 2:56
中の人に話を聞いていると良い変化も悪い変化もありますね。
トップ層の人となりを聞くと尚更興味深くもあります。
ちなみに社長さんは無双状態だそうですが(笑)

とりあえず今の時点でハッキリしている事は、GRヤリス、いい車確定です。僕はまだブン回していませんが驚異のメカニカルグリップかつニュートラルハンドリングらしいです。超身近な腕っこきから聞いたので間違いありません!(RC17インチどノーマル)
2020年10月10日 7:09
お邪魔します。

私はHONDA大好き人間ですが、スポーツカーはメーカー問わず大好物です。

トヨタのラリーAWDも本当に久しぶりなので、とても期待していました。
かつてのSTセリカの様な盛り上がりができてくれたら良いですね!

ちょっと見に行きたいけど、マイカー的に気が引ける今日この頃です(笑)
コメントへの返答
2020年10月10日 11:59
いらっしゃいませ。僕もまさか足車以外にトヨタ買う日が来るとは思いませんでした(笑)

見た目が悪いので盛り上がらない気はしていますが、開発に携わった方(契約レーシングドライバーじゃなくて技術者です)がホンモノの腕利きなので車はホンモノです。特に走安性はちょっとレベルが違います。でもエンジンはやっぱり圧倒的にホンダがいいと思いますけど←

fk8(欲を言えば個人的にはfk7)は国産で1、2を争うグッドデザインなので是非ブスっ子ヤリスを見に行ってあげてください。試乗レベルで限界性能は試せないかもしれませんが…




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