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部品取り用のスピスタちゃん引き取りの為、1,000キロ耐久京都０泊２日ドナドナツアーに行ってきました。
同行してくれたのは、前回ツアーの戦友くらちさん。懲りずに手伝っていただき非常に助かりました。本当にありがとうございます、またよろしくね(笑)

3連休の初日と言う地獄の釜に飛び込んだ様な前回ツアーに比べ、今回は準備万端でしたので万事順調に事は済み、往復で20時間程で帰ってこれました・・・、ってやっぱ地獄ですね(笑)

そしてその日の夜、サバゲーに行って午前2時迄遊んでた私はどんだけバカなんでしょうか（爆）

追記
改めて車載車の燃費を計算したら、だいたい７ｋｍ／Ｌと中々良好だったのが意外でした

前回の京都遠征での収穫、「部品取り車」の陸送手段を検討してましたが、最終的に車載車をレンタルし自分で取りに行くのが最善（金銭的には）であるという結論に達しました（笑）

今週の金曜出発で考えてますが、デリバリーバン位なら運転したことはあっても、さすがにトラックの運転はした事がありません、もちろんローダーの操作もね。ホントに大丈夫か？いろんな意味で・・・。

と言う訳で、出発は私の地元になりますが、物好きな同行希望の勇者様と京都まで積載する車両を募集します（笑）
まあ流石にいないとは思いますが（爆）

ＰＳ＞半分シャレですが、もし本当に京都まで持って行く車両があるようでしたら、「車両に関しての一切の保証無し」「車両はこちらへ持込（当方日時指定）」「京都南インター周辺での車両降ろし（当方日時指定）」が条件で２万円で運びますよ～（笑）

３時間程の、早朝ドライブの帰り道に買ってきた怪しげなファンタ。

夏季限定でしかもコーラとファンタのコラボ（？）らしいです

ファンタオレンジとコーラのミックスらしいけど肝心のお味は・・・、
ん？・・・まんまやんけ！

せっかくの連休にスピスタに全く乗らないのももったいないので、午後３時間ほど近場の山を走ってきました。

いや～暑い、分かってはいましたけどね(笑)

真夏の峠道、低速での上りは負荷が高く、油温はいつの間にか１０６℃まで上昇・・・。いくらなんでも早すぎるな～、やはりヒーターストップバルブのせい？


とりあえず山頂でクールダウン、ヒーターストップバルブは開放することに。
その後しばらく走ってみても、油温はだいたい９５℃前後、どうやらスピスタのヒーターには冷却効果がかなりあるようです(笑)

訳あって、金曜の夜に突然決定した京都行き・・・
決定から数時間後に出発という不測の事態となりました(笑)

連休初日の高速は大混雑で、人生最悪の渋滞経験！
片道500ｋを12時間って・・・、スピスタだったら確実に人も車も壊れてた気がします(爆）
同行者のクラチさんがいなければ、確実に挫けて引き返してましたね。

まあ苦労のかいもあり、いろいろ得る物がありましたが、置き場所をどうしましょ(笑)