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ハチロクのエアコンが効きすぎて寒いです☆

今日はお休みだったので、プラグを替えて



タイミングベルトカバーをAWのものに替えて



静かで下のトルクがあるマフラーに戻したくなったので、フジツボデュアルを着ける手配をしておきました♪



交換は来週ですけど。



あとは車高を少し上げて、キャンバー起こして、アライメント調整です☆

何となく

今更ですが

ヘッドライトにイエローフィルムを貼ってみました



部屋に転がっていた新品のライト（H26年式！）に、片側5分で施工しまして



日暮れ間際のホームセンターの駐車場で、取り付け。



発熱も考えて、ライトは白のLEDに戻しました。



気に入ったので、しばらくこれで行きます☆

S14前期シルビアとかは似合いますね。



新品ついでに、トランクオープナーも汗だくで交換しまして



純正は出ませんので、他車種（不明）流用です。


LEDテールランプも、新型を導入♪



今回は、オーソドックスな形状で、また眩しいくらいです。



今日は、リアブレーキローターとパッドを替えてもらいました。



いつものDIXELのプレーンローターと、EXTRA Speedです。



鳴きも少なくてダストもそこそこですねー。

外した残骸…



しばらくは慣らしでのんびり運転です。

画像は少し前のものですが

新しくお世話になるショップさんに、今回、初めて作業のお世話になりました。

内容は、デフの当たりチェックと、前後のスタビライザーの交換です。

結果、デフの当たりやイニシャルトルクは問題無しで

むしろ、ドラシャのスプラインの痩せが気になるとのこと。^^;

一度、スプラインが捻切れたことがありますからねー。

スタビは定番のCUSCO製です。今までの赤いのは、GAB製？



これで足まわり全てのブッシュが新品になりました☆

リアはコントロールアームが片ピロ（ボディ側）で

ゴムブッシュは、TRD製の高硬度なもので、アダプターをアームに点付け溶接してあります。

明日からの連休は天気が良さそうなので、洗車して





山で試走してみようと思っています♪

WORK マイスターS1 2ピース



15インチ8j ±0です♪



予算が足りなくて、タイヤはマイスターCR01から外したディレッツァZIIスタースペック 195/50です。^^;



さすがは10年以上前からの定番ホイール



当たり前に似合いますね。^ ^



付属するステッカーは、ブルーですが



あらかじめ別に購入しておいたゴールドに変更して



ナットもWORKのオレンジに新調しました♪

えっと、色々と細かな車いじりはしてます☆


トムスのステアリングをレストアしたりー








ワイハーなハチロクを目指しまして


こんなナンバープレート導入したりー





みんカラ用のナンバー隠しに使えますね。





画像はナンバーのカラーコピーです（笑）





インスペクションステッカーもぬかりなく








他には、長らく使っているFETのクイックリリースボススペーサーが絶版になっていて


もし壊したら困るので（車検対応で便利なのです）


普段使いに、某メーカーのものを導入。








なかなかしっかりした作りで、ガタもありません☆





あ、小さくて軽ーいバッテリーも搭載搭載♪








容量も充分で、エンジンルームのスカスカ感がいい感じでしょ？


ジョークグッズのBRIDEクッションや








タイラップ君ステッカー、お姉さんステッカーもインストールで。








あとはニューホイールの完成・出荷待ちです♪