最低限の消耗品(ホイールハブベアリングなど)と足まわり以外には、エンジンマウント、イグニッションコイル、ヘッドライトユニットまるごと、前後バンパー、ホイールキャップ、リア内装などを新品に替えて、フロントパイプをフジツボ製に替え、後ろ3面にライトスモークフィルム、前横2面に透明断熱フィルムを貼り、ハンドル&シートカバーを着けてインパネをボディ同色に塗り、ホイールは他車種流用のスチール製に替えました。サブコンと剥き出しエアクリも着けてます。また、この手のローパワー車はアライメントが狂っていると安心してドライブできないので、車高を下げたら調整式ラテラルロッドの装着とトー調整は必須です。|
雨漏り対策第2弾&メンテナンス カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2024/10/03 16:45:47 |
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スーパー耐久レース 富士スピードウェイ 行ってきました カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2014/08/02 16:51:31 |
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12から12へ・・・(・∀・)ニヤニヤ カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2014/06/16 17:37:02 |
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スズキ ツイン 通勤用に業者オークションで検なし12万円で購入 600kgの超軽量ボディ、街乗り用チュー ... |
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