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繁忙期なので、なかなか車に触ることもありませんが


先日、気分転換にステアリングをTRDとナルディのコラボ品に交換しました♪





昔、Optionビデオで観た水戸納豆レーシングの飯田章氏のレビンに着いていたものとお揃いです☆


ステアリングは、元がナルディのGARAタイプで、普通のレザーなのでグリップ力はイマイチですが、ドリフトでぐるぐる回さなければ（グリップで走るなら）充分な剛性です♪






新車が販売されていた頃からハチロクは好きでしたが、今、乗っているのは水戸納豆レーシングの影響が大きいです。^ ^



今日は、2ヶ月ほど前にお友達に貼っていただいたフロントガラスのバナーが、凍結による劣化で剥がれたので


半年前に購入していたデカルコのシースルータイプのハチマキを貼りました☆





これは、地域によっては車検に通るかもしれない優れものです。^ ^





メッシュなので貼るのも簡単です♪

注文から1ヶ月余り…


新品の後期トレノテールに、フルLEDを組み込んだものが、先日届いたので


小雨の降る中、夜中に屋外で着けました（笑）





LEDの数をかなり多目にしてもらったので、ブレーキランプ、バックランプは眩しいくらいです。





そして、また先日は、春タイヤで山をテストドライブしてきました☆





リアスプリングとショックを新品に替えたばかりなので、まだ馴染んでいなくて、少しリア上がりな感じですが





アライメントをきちんととった車は、やっぱり安心して走れます♪





気温が低くて、タイヤの温度がなかなか上がりませんでした（車が軽いので）が、


温まると、アクセルを入れて曲がるハチロクらしい走りで楽しめました☆





早く冬季封鎖区間が開通して、山越えドライブしたいです♪

まだ天気予報では最低気温がマイナス、雪マークも出ていますが

昨日、ハチロクを春仕様にしてもらいました☆



冬になる前と、ほとんど同じ仕様です。


車高は冬仕様から1.5センチダウン。フロントキャンバーは3度、トーはゼロ。タイヤは鉄板のディレッツァZIIスタースペック。ホイールは15インチのCR01、フロント7.5j+1、リアはこの度導入した8j+7に5ミリスペーサーです♪



LSDバリ効きなので、交差点で曲がる度に、リアタイヤがズサササーって鳴きます。

とりあえず純正バンパーのままですけど、そのうちまたグッドラインに交換します☆



ついでに、ボンネット受け、バッテリーポジティブ端子カバーなど、細かい純正部品も取り付けしました。



やっぱりリアコントロールアームブッシュが新品だと、リアサスがしっかり働いて、走りが冴えますね♪

今回は絶対的信頼のTRD製強化ブッシュを圧入、点付け溶接してもらいました♪

これで2年はもってほしい…

もう積雪は無いのではないですか？



車高が高いと、リアの足周りとマフラーが干渉しているみたいです。



車高を上げるのと同時に、コントロールアームのブッシュを換えて



アライメントをとって、パワーチェックをしたいのです☆

せっかくホイールも2本、新調しましたしね！



再来週くらいには、実施予定です♪

今まで、ヘッドライト、クリアランス（コーナリング）ランプ、フロントウインカー、リアウインカーをLEDにしました。



ハロゲンのやわらかい光も良いのですが、

せっかく現代にハチロクに乗っているので、遊び心です♪



ところで、後期ハチロクレビンのフォグランプには、黄色の電球カバーがついていて、H3c（改）のハロゲンランプが純正品なのです。



HIDは好みではないのと、カバーを溶かしそうなので、予備のフォグを使ってのLEDにしようかとも考えましたが、

よく見ると、前述の黄色いカバーがありません…



ハチロク全盛期の頃は、フォグを白くするのが流行りましたから、前オーナーがカバーを割ってしまったようです…

自分はハチロクのフォグは黄色が好きなので、カバーつきの完品は保管して、

イエローバルブをこのクリアフォグに入れることにしました☆



ただし、市販のH3cバルブは、そのままでは入りません。

台座金具の切り欠き部分を、上下とも0.5ミリずつ金ヤスリで削って完成です☆



こんな作業もハチロクならではですから、何気に楽しかったりします♪



次の光り物ネタは、後期トレノテールのフルLED化です♪

※追記2/12 記述について間違いをご指摘いただきました。純正品の形状はH3dです。