2010年03月31日
TRUST GReddy ブリーザータンクを購入。
ラヂエター交換しても冷却性能があまり変わらないんで。
多分私が使うには、純正ラヂとエア抜きタンクで十分かと・・・
予定ではラヂエターだけで大丈夫だと思ったんだけどorz
んで、どうせ交換するならローテンプサーモという香具師も入れてみようかと。
買ったのはRALLI ARTのスポーツサーモスタット[RA363571N2]７６．５度開弁
あえて[RA363571N1]７１度開弁は買いませんでした。
ヒーター効かないと辛いんで・・・
エボ７は開弁温度が選べるところは良いですNE！
結果、待ち乗りの水温は７９～８０度で安定。
純正とあんまり変わらないw
フローコントロールバルブ？があるかないかの差？
んで、TC1000で周回（１０周くらい）すると水温９７度で安定。
（外気温２０度くらい？）
めちゃ安定するのぉ・・・
クーリング２周入れてピット入ると、水温８７度、油温９８度。
まぁ、効いてるんじゃね？
ついでにフロントキャリパー表面温度１６５度くらい、タイヤ６０度くらい。ローター温度はド忘れw
タイムは４１．２４０でしたorz
（４回走って41.240,41.243,41.285,41.309）
(Z1☆255/40ZR17)
ＴＣ１０００は走行ラインがなんだかわからん。
４０秒台に入れたかったなぁ・・・
Posted at 2010/03/31 22:18:05 | |
トラックバック(0) |
パーツ | 日記
2010年03月01日
ぢつは随分前から車を検討していました。
フィット、ムーブカスタム等々。
１３年経過している車もあるし、新車にしようかなと思ってたが、結局中古。
フィットは駐車場で見つけるのが苦労するかもしれないしw
ムーブカスタムはコストダウンが凄いし、突然カタログ燃費が悪化したのは痛い。
（ＮＡは７５％減税が５０％減税に、まぁターボは燃費だけ悪化しただけだけどw）
こるとらは新車でエコカー減税対象じゃないんで、中古じゃなきゃ買えませんでしたorz
整備して、デラに持っていって保障継承手続きをしました。
（なんで保障継承しなけ(ry ）
意外にエンジン音や排気音が良い！
音質は４Ｇ６３に似ている。
４Ｇ６３をじぇんとるにした感じ？ちょっとやる気になる音ですなw
Posted at 2010/03/01 19:25:51 | |
トラックバック(0) |
日記 | 日記
2010年02月28日
こるとら買っちゃいましたw
Posted at 2010/02/28 23:17:45 | |
トラックバック(0) | 日記
2010年01月25日
いや～抜かされちゃいましたねぇ～
Dr.200さん、お見事です！
さて、何か対策して行きますかねぇ・・・
取りあえず車検通さないとw
Posted at 2010/01/25 19:34:19 | |
トラックバック(0) |
日記 | 日記
2010年01月01日
あけましておめでとうございます。
初売り（福袋を買い）に行ってきましたが、人数は少なかったようにみえました。
やっぱ不景気の影響ですかねぇ・・・
Posted at 2010/01/01 21:39:25 | |
トラックバック(0) |
日記 | 日記
