がんせきおーぷんのブログ一覧

ふと、右後輪をみたら、リヤホイル内に、何かぶら下がっている。反対側をみてもぶら下がってはいない。

ディーラーに電話して、みてもらうことに。

結果、カプラが外れていたそう。特に、ブレーキの制動には、関係ない部分でした。破損もなし。

やはり、自分の車、よく確認しようと思った出来事でした！

来年3月車検なんですが、今わかっていることは、リアのショックアブソーバーを2本交換で、14万くらいかかるということ。

それに加えて、車検があるから、30万弱はかかる計算。車検前点検でみてもらうけど、余りにもかかるようなら、乗り換えも検討しないと。

内外装きれいだけど、2014年モデルだから今11年目。車検以降まだ何が起こるか中古なのでわからない。直しながら乗るか、買い替えか、難しい判断。新車買い替えなら、年令的に最後なるだろうな！

ディーラーで車検前点検前のショックアブソーバーオイルにじみとCVTチェーンカバー付近からのオイルにじみがあると指摘され、セカンドオピニオン的な感じで、スバルに強い店でみてもらってきた。

結果は、ショックアブソーバーは交換した方がいいということ。チェーンカバー付近のオイルにじみは、修理してもまた同じような状況になることがあるし、経過観察で車検はいけそうということだった。
　
これで12月に車検前点検で、ディーラーも詳しい見積もりが出ると思うので、ショックアブソーバーをディーラーで交換するのかショップで交換するのか、決めたいと思います。

ヨドバシカメラ公式カーバイクアカウントで当たりました。この前、オイル交換をしたので、次回交換時、入れてみたいと思います。

年が明けて、ディーラーに車を持ち込み、12日にとってきました。内容としては、O2センサーの交換で、警告灯は消えました。ただ、エンジンハーネスの関係で、また同じ症状が出たら、今度はエンジンハーネスの交換らしいです。こちらは、13万超えの修理費になるらしいので、このまま症状が出ないといいな。

今回は、3万弱の修理費でした。