がんせきおーぷんのブログ一覧

ここひと月くらいCVTフルードを交換をした方がいいのか、悩んでいました。メーカ➖としても10年10万キロが基準のようですが、中古で買ったため、今までの交換しているサイクルがわかりませんので、今回は交換して細かく管理しようと思います。　

実施は、まだ先の10月です。

トルコン太郎の圧送交換でします。

Q1. バッテリー選びで重視するポイントは？
容量と点検のしやすさ。

Q2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や、愛車の装備・電装品へのこだわりを教えてください。
カオスの評判と価格が適当だった。

Q3. 愛車の使い方や装備を踏まえて、caosに期待すること、または実際に使って良かったポイントを教えてください。
ドライブや買い物などの日常使い。使っていて、特に不満なし。
※caos未使用の方は期待したいこと、caos使用中・使用経験のある方は使って感じた魅力を教えてください。

Q４.バッテリーを取付け予定のクルマと型式を教えてください
スバル　WRX S4
VAG

9月に、セーフティチェックがあるので、前後のデフオイルも交換しようと思います。距離は、まだ37000くらいですが、年式が2014年式だから、やった方がいいかなと。

今回は、やりませんが、後はCVTフルードをどうするか。YouTubeでも圧送交換の動画がたくさん上がっていますが、私もオイルなんだから、劣化するし、スラッジもたまるから、交換した方がいいだろうとは、思っています。

もう10年以上前に、試乗に行ったとき、ディーラーでもらった手帳です。カレンダーがついているタイプの手帳でないので、今でも使えます。

ふと、右後輪をみたら、リヤホイル内に、何かぶら下がっている。反対側をみてもぶら下がってはいない。

ディーラーに電話して、みてもらうことに。

結果、カプラが外れていたそう。特に、ブレーキの制動には、関係ない部分でした。破損もなし。

やはり、自分の車、よく確認しようと思った出来事でした！