5号艇のブログ一覧

6/14、地区戦幸田でした。
5年ぶり幸田での公式戦、好きな幸田で期待大&楽しみだったんですが、ボロボロな結果でした〜。

モータースポーツを始めたのが幸田だし、たぶん100周以上走ってる幸田だし、イケると思ってたのに、ジムカーナだとなんか歯車狂って激遅に。。。
トップから4秒も離されて、ペナルティの選手を除けばダントツのビリでした。
新品タイヤ投入した意味なし！

速い選手と走りを比較して遅いトコロは分かったけど、事後では意味ないですよね〜。
あと、遅い原因の一つがタイヤなのか、セッティングが悪いのか、ちょっと仕様変更して検証しないと。
次戦はホームのキョウセイ、なんとかして上位に食い込みたいと思います。

参加のみなさん、オフィシャルのみなさん、お疲れ様でした！

5/31にG6きゅうよラウンドに行ってきました。
久しぶり、6年ぶりの参加でした！
6年前にもご一緒してたK山さんにご挨拶がてら久々勝負です(^^)

タイヤをどうするか迷いましたが、K山さんとイコールコンディションで、ということでベータ11に。
ただ、スリップサイン出てるのが心許ないところ(^^;)

練習走行はボトムを落とさないラインと使うギアとサイドの要否を確認しながら走行。

本番走行も練習のミスを修正してちょこっとタイムアップ(^^)
ですが、ロードスター勢には負けました〜。
まぁ、一応、86/BRZ勢のトップは取れまして、クラス4位でした。

これで11月の奥伊吹フェスティバルに参加できる権利も得られたので行こうと考えています！

参加されたみなさん、オフィシャルのみなさん、お疲れ様でした！

5/10に中部地区戦第3戦鈴鹿南に行ってきました。

結果は3位/7台でしたが、4位以下がダブルペナルティだったので正直喜べないものでした。

東海シリーズと併催で200台オーバーというのは、あんなコトやこんなコトがそういうコトになりますよね〜(笑)って皆さん思うトコロは同じみたいです。

クルマは第2戦まで入れてたパッカーを撤去してみました。
コレがイイ方向に行ったのかどうかは分かりませんが！
やっぱりテストしてから本番に臨まないとダメですよね〜(^^;)

前日練習会は午後だけ参加しました。
コース慣れと71RZの感触を確かめるのが目的でしたが、やっぱりライバルとのタイム差が気になっちゃいます(笑)
うーむ、かなり負けてる。。。

決勝当日、コース設定されたフリーターンの判定ラインが直線じゃなくて湾曲線だったコトになんか引っかかる気がしながら慣熟歩行をしていましたが、、、。

1本目、ところどころ行き過ぎたり余ったりしながら、問題のフリーターンへ。
ボクは左ターンを選択、というか全員が左ターン。
進入で右に寄せてからターン！と意識していたのに実際には真ん中に進入していて、おまけにサイドが利かずグリップに。
外側のパイロンには当たらなかったけど、タイヤはコース外へ～、はい、4輪脱輪(^^;)
なんと、ウチらのクラスは1人を除いてペナルティ！その1人もバックギアだったし(笑)
なんか、昨年も似たような結果だった気がします(^^;)

2本目は、1本目のダメだったトコロを修正して、フリーターンはちゃんと右に寄せて。
タイムは残りましたがイマイチ。
でもまぁ、ノーペナなのでトップタイムでキャッチ(ボクは2台目出走)。
そしたら2台に抜かれたけど、4台がペナルティ！
ということで、タナボタで3位に残った訳です。
ちなみに1位とは2.5秒、2位とは1秒離されています。
ね、喜べないでしょ？(^^;)

さて、このままでは次戦以降も勝負にならないし、何とかもがいて上位勢に食い込めるように走らせ方の練習とセット出しをします！

参加された皆さん、オフィシャルの皆さん、お疲れ様でした。

4/12は中部地区戦第2戦美浜でした。
結果は5位/8台、トップから3秒以上離されるという(^^;)
まぁ、第1戦のビリよりマシ？

気温路温も上がってきて、71RZでも勝負できそう！、と期待していたんですが、1本目はまだスタート直後はガマンが必要でした。
2本目は本当はもっとイケたハズなんですが、1本目のズルズル感を引きずってしまい抑え過ぎました。
走行中に「おっ！この走らせ方でイイんだ！」という発見もあったので、次戦に生かせそうです。

上位との比較で決定的に遅いのがターンの立ち上がり。
ターンごとにコンマ3秒ずつ置いていかれて、4つのターンの後には1.2秒遅れ。。。
走らせ方？足のセット？何か対策を考えます！

参加されたみなさん、オフィシャルのみなさん、お疲れ様でした〜！

3/15は中部地区戦第1戦でした。
結果は8位/8台、はい、ビリです。
公式戦で初めてのビリです〜(^^;)

今シーズンからタイヤをBSの71RZに変更しました。
前評判がソコソコよかったので期待していたんですが、「低温ではグリップしない」という71RSの特徴を引き継いでいて、コレに翻弄されてしまいました。

前日練習で1本だけ履いた時は、午後1本目で路温もそれなりに高かったのもあって、走った感触は悪くなかったんです。
むしろ、ベータ11よりも僕の好きなクルマの動きになって、コレはイケるかもと思っていたんです。

ところが、日曜日の1本目の1コーナー(最初のブレーキ)でドアンダーになってしまい、アカンモードに！(^^;)
それなのに、後半のターンでリアがグリップしてしまうという。。。

結局、2本目も同じような走行になってしまい、2本ともビリという情けない結果になってしまいました。

そんな中で救いだったのは、後半区間はベータ勢と遜色ないタイムだったこと。
タイヤ温度が上がれば勝負はできます！

次戦までにエアーのイイところを探して、気温路温が上がってくれることを期待します！

参加されたみなさん、お疲れ様でした！