5号艇のブログ一覧

6/25はキョウセイシリーズ第5戦でした。

ドライで路温も高く、71RSの本領発揮！といく予定でしたが、、、コースの難易度が高くて、、、残念な結果に終わってしまいました(泣)

エントリー89台、プラス、午後の別イベントのために、ぎゅっとしたパドック、そして短めのコース。
いつものキョウセイシリーズとは違う雰囲気でしたが。

やっぱりターンの精度が怪しいこともあって、右サブロク、スラローム後の左ヒャクハチジュウ、左ヨンゴー(サブロク+α)、この辺りでロスが大きいようです。
クラストップから2秒以上遅い結果に意気消沈！
ナンダカンダでキョウセイシリーズはハイレベルだと思います。

次戦は北陸シリーズとカブってるので欠場です。
その分、北陸シリーズをガンバってきます！

6/11は鈴鹿南で東海シリーズ第3戦でした。
昨年と同じく地区戦と併催で170台オーバー(^^;)
しかも1日雨。
僕が参加した直近の公式戦は3連続で雨ウェットです(笑)
いや〜、ホント疲れました。
まぁ、成績がよくなかったのも、疲れを助長させてますが！(^^;)

コースは写真のように覚えやすくて、ターンも180度が1つだけとシンプルな印象ですが、あちらこちらにワナが仕掛けられてて、ハマった選手が多かったですね。
そういう僕もその1人です(笑)

1本目、ギア選択に悩むところを1速に決めて、縁石に乗らないように気をつけて走りましたが、感触がよくない！
ワナにハマってアクセル踏めない時間にモンモンとして！
そして、ターンでは進入の上りで速度が落ち過ぎて回せず、パイロンタッチ&脱輪！→判定はミスコースw

2本目は、1本目の失敗を改善する走りでいったら、どうもヌルい走りになっていたようで、イマイチなタイム(涙)

結果は11台中5位でしたが、トップ差が2.6秒という落ち込むのに十分なシロモノ(^^;)
タイヤの差とかセッティングではなく、ウェットの走らせ方の差だと思われます・・・。

ということで、反省のためにウェット練習してきまぁす！

5/28はキョウセイシリーズの第4戦でした。

東海シリーズのタイヤをA052に変更したことによって71RSの使い道を北陸シリーズに限定する形になっていましたが、北陸シリーズも残り2戦だよねー、ってことでキョウセイシリーズで使うことにしました(^^)
いや〜、フレッシュなタイヤってスバラシイですね！
FRクラスで2位に入れました〜！(^^)
1位のRX7とは1秒差だったけど、向こうもフレッシュな71RSだったので、まぁこんなもんでしょう。

ただ、2本目(慣熟走行を含めると3本目)でターン立ち上がりで失速するミスがあったのがクヤシイ！
ターンのミスって秒単位の遅れになっちゃうこともあるから、こういうトコロを直さないとです。

キョウセイシリーズの残りは6戦で、出られるのが5戦。
北陸シリーズと合わせて7戦をこの71RSで戦っていく訳なので、大切に使わないといけません(笑)
あ、東海シリーズが終わればA052投入もアリだなぁ(笑)
シリーズを追いながら悩みますか！(^^)

5/14は東海シリーズ第2戦に参加してきました。
前日練習も参加です(^^)

この大会からタイヤをYOKOHAMA A052に変更です！
中部ミドル戦は4月中旬に規則改訂され、A052が使えるようになったんです。

そして前週の北陸アローザに続いてこの週も雨！
前日練習は午後の途中までドライで走れましたが、終盤はウェットに。
濡れた荷物とタイヤをクルマに積み込んで、翌日雨の中また降ろすのは気分が萎えますね(^^;)

この日曜日の雨が厄介でした。
朝イチは小雨、準備中に上がり、僕らのクラス(ゼッケン40前後)1本目にはところどころ乾いた路面も。
ですが2本目前にまた降り出してウェットに。
タイヤ内圧、ダンパー減衰のセットに悩んだー！
1本目はセットが正解！
なのにハーフスピンで撃沈！
2本目は内圧上げて臨んで、中間3番手も、後半パイロンセクションが激遅で7位という情けない結果に。
雨量に対して内圧上げ過ぎたのかなーって思ってます。

さぁ、2戦が終わって、残り3戦を取りこぼせない状況になってしまいました。
なんとかかじりついていかないと！

あと、次はドライで走りたいー(笑)

GW最終日の5/7に北陸シリーズ第1戦に参加してきました。
会場はイオックスアローザです。
せっかくのGWだし、前日練習も1日走ることにして、前日練習の前のり(笑)、2泊3日の遠征にしました。

1日目は朝から出発。
ETCの休日割引がきかないのもあったし、オール下道で(^^)
目的地は福井県！
雁が原に行くルートで昼頃に到着して、ヨーロッパ軒でソースカツ丼を食べました(^^)
本店は大行列だったので、近くの花月分店に行きましたが、店によってメニューが違うんですかね？
いつか本店リベンジしたいです。

そのあとは目的地の1つ、一乗谷朝倉氏遺跡に！
「どうする家康」で話題になっているようですが、前々から行ってみたいと思っていたんです。
広い遺跡を2時間くらいかけて慣熟歩行しました(笑)
そのあと、永平寺にも行こうと思っていたんですが、参拝時間に間に合わず、こちらもリベンジしないとです。

2日目は朝からアローザに移動して前日練習。
雨を覚悟していたんですが、結局1日ドライで走れてしまいました。
荷物が濡れなかったのがうれしい反面、日曜日の大会がウェット確定だったのでウェット路面を走っておきたかったというゼイタクな悩みも(笑)

夜はチーム員と豪勢な富山料理を堪能しました！
調子こいて、かなり飲んで食べてでしたね〜(^^)

さて、最終日の3日目、北陸シリーズ第1戦です。
案の定、朝から結構な降り方&アローザ名物の濃霧(^^;)
天候が回復する見通しはなく、いつもなら中断になるレベルでしたが、主催者判断で強行スタート！
ギャラリー側から走行車両を見てても、神社の方に行くとほとんど見えなくなるくらい。
ビデオ撮影してても、カメラでクルマを探してましたわ。

肝心の走りはと言いますと、
1本目はスタート直後の右右の連続ターンでパイロンに寄り過ぎてうまく回せず撃沈！
2本目は前半区間のターン進入で板ブレーキ発動で再び撃沈！

散々な結果とともに、びしょ濡れの荷物を積んで帰ることになりました(泣)

んー、なんかうまく噛み合いませんが、自分で合わせ込むしかないですからね。
次こそは頑張ります！