5号艇のブログ一覧

お盆休みの8/13、北陸シリーズ第4戦に参加してきました。
第5戦が中止なので、実質最終戦です。

7月の第3戦と同じアローザでの開催だったので気合い入れて臨みましたが、空回りのパイロンタッチで撃沈でした。
前日練習ではソコソコのタイムが出てライバルとも僅差だったのでイケるかな〜と思っていたのに、ライバルは自分自身でした〜(^^;)

1本目は、前半区間はよかったんですけど、後半が激遅で3番手。
遅かったトコロは分かっていたので、慣熟歩行でしっかり復習。

そして2本目。
スタート前、いつもは感じない「タイムアップできる！」という自信が今回はありました。
結果、コンマ9秒アップできたんですが、左270度ターンで進入ラインとサイドのタイミングがズレてパイロンタッチ！
クラス6位まで落とされてしまいました。
(生タイムはトップからプラスコンマ4秒差でした。)

もちろん悔しいんですが、2本目に思ったようにタイムアップできたことが収穫に感じてヘコみ具合はそれほどでもないというフシギな感覚なんですよね〜。

さて、北陸シリーズはコレで終わり、シリーズ2位は保てたようです。

次は、東海シリーズの残り2戦。
まずは、9月の第4戦キョウセイでイイ成績を残せるようにガンバります！

7/23、北陸シリーズ第3戦アローザに参加してきました。
結果は、優勝〜〜！！(^^)
公式戦初優勝です！！

公式戦に出始めたのが2020年。
サイドがきかないのは運転の仕方が悪いと決めつけて1年半が過ぎて結局クルマ側が壊れてることが分かったり、調子が上向いてきて2位を連続2回取れたあとで指をケガしたり。
3年半もかかっちゃいましたが、ようやく勝てました！
長かった〜(^^;)

前日午後入りしての練習は、モヤモヤが残る走りだったけどタイムは悪くない、というイイかワルイか微妙な感じ。
3本だけの練習だったのに、暑さにもやられて、めちゃくちゃ疲れて、20時頃には寝てしまいまして。
おかげで日曜日は目覚めがよかったです(^^)

1本目は、前半の右ターンをミスって、ギャラリー前でドアンダーを出して、気合い入り過ぎで3番手。
トップ差は0.5秒だったので、ミスを修正すれば届くハズ！

慣熟で修正箇所をしっかりチェックしての2本目。
前半右ターンの進入でちょっと減速が遅れたのと、路面のうねりでフロントが弾かれたようになってしまい、またしてもミス！(^^;)
でも、そのあとはイイ感じで走れて、1.5秒もタイムアップ！
1本目にどんだけロスしてたんだ(笑)
暫定トップで後走車(者？)4台をドキドキしながら待ちまして。
なんとか抜かれずに、優勝することができましたー！(^^)

これまで、チーム員やお友達や師匠にアドバイスをもらえてて、ずっとイイ環境で走れてたな〜って思いました。
たぶん自分一人ではこんなイイ結果は出ていなかったんじゃないかな？
ホント、みなさんに感謝です！

そして次の目標ができました。
2勝目を早い段階で上げること！
引き続きガンバりまーす！

6/25はキョウセイシリーズ第5戦でした。

ドライで路温も高く、71RSの本領発揮！といく予定でしたが、、、コースの難易度が高くて、、、残念な結果に終わってしまいました(泣)

エントリー89台、プラス、午後の別イベントのために、ぎゅっとしたパドック、そして短めのコース。
いつものキョウセイシリーズとは違う雰囲気でしたが。

やっぱりターンの精度が怪しいこともあって、右サブロク、スラローム後の左ヒャクハチジュウ、左ヨンゴー(サブロク+α)、この辺りでロスが大きいようです。
クラストップから2秒以上遅い結果に意気消沈！
ナンダカンダでキョウセイシリーズはハイレベルだと思います。

次戦は北陸シリーズとカブってるので欠場です。
その分、北陸シリーズをガンバってきます！

6/11は鈴鹿南で東海シリーズ第3戦でした。
昨年と同じく地区戦と併催で170台オーバー(^^;)
しかも1日雨。
僕が参加した直近の公式戦は3連続で雨ウェットです(笑)
いや〜、ホント疲れました。
まぁ、成績がよくなかったのも、疲れを助長させてますが！(^^;)

コースは写真のように覚えやすくて、ターンも180度が1つだけとシンプルな印象ですが、あちらこちらにワナが仕掛けられてて、ハマった選手が多かったですね。
そういう僕もその1人です(笑)

1本目、ギア選択に悩むところを1速に決めて、縁石に乗らないように気をつけて走りましたが、感触がよくない！
ワナにハマってアクセル踏めない時間にモンモンとして！
そして、ターンでは進入の上りで速度が落ち過ぎて回せず、パイロンタッチ&脱輪！→判定はミスコースw

2本目は、1本目の失敗を改善する走りでいったら、どうもヌルい走りになっていたようで、イマイチなタイム(涙)

結果は11台中5位でしたが、トップ差が2.6秒という落ち込むのに十分なシロモノ(^^;)
タイヤの差とかセッティングではなく、ウェットの走らせ方の差だと思われます・・・。

ということで、反省のためにウェット練習してきまぁす！

5/28はキョウセイシリーズの第4戦でした。

東海シリーズのタイヤをA052に変更したことによって71RSの使い道を北陸シリーズに限定する形になっていましたが、北陸シリーズも残り2戦だよねー、ってことでキョウセイシリーズで使うことにしました(^^)
いや〜、フレッシュなタイヤってスバラシイですね！
FRクラスで2位に入れました〜！(^^)
1位のRX7とは1秒差だったけど、向こうもフレッシュな71RSだったので、まぁこんなもんでしょう。

ただ、2本目(慣熟走行を含めると3本目)でターン立ち上がりで失速するミスがあったのがクヤシイ！
ターンのミスって秒単位の遅れになっちゃうこともあるから、こういうトコロを直さないとです。

キョウセイシリーズの残りは6戦で、出られるのが5戦。
北陸シリーズと合わせて7戦をこの71RSで戦っていく訳なので、大切に使わないといけません(笑)
あ、東海シリーズが終わればA052投入もアリだなぁ(笑)
シリーズを追いながら悩みますか！(^^)