5号艇のブログ一覧

今日の夕方、虹が出てました。
虹見るの久しぶりだな～。

さてさて、あるパーツを付けて、1月下旬にはサーキットに行けるかな～って思ってたけど・・・行けませんでしたー！

実は、あるパーツはもう取り付けたんですけど、まだ慣らし中なんです。
ホントは、先週の土曜日に取り付けて一気に慣らしを終わらせて、31日に幸田サーキットに行こうと考えてたんですよ。
だけど、取り付けが先週の日曜日になっちゃって、おまけに幸田サーキットのコーススケジュールが変更になって31日は4Nじゃなくなっちゃって。
うーむ、思い通りには行かんわ～。

ってことで、2月は集中攻撃デスっ！
まず、来週のどこかで幸田に行く！
そして、14日は幸田サーキットアタック！！
さらに、15日は鈴鹿南のエンジョイクラブグランプリ！！！

時間が取れたら、スパ西浦にも行くかも～！

あるパーツのことは後ほど。

この間、ニッサンのディーラーに行って初めて知りました。

あのノートに1.6Lで5MTのグレードがあるんですね～！
エンジンは、HR16DEっていうらしいです。
いかにもニッサンらしいエンジン型式ですよね。
まぁ、走りは分かんないけどね～。

マーチの12SRみたいに楽しめるコンパクトスポーツになれるんでしょうか？
一応、ニスモからはパーツが出てるみたいだけど。

CMで「燃費計、付いてるんジャー！」って言ってるけど、こういうグレードでも燃費計って付いてるのかな？

今日は、シルビアの定期点検でした。
結果は、「特に問題なし」。

何か起きてからじゃ遅いので、点検はするようにしてます。
点検で、マフラーの中間タイコとドラシャが干渉した形跡があったのが見つかったこともあったし。
やっぱりプロの目で見てもらうのが安心ですよね。

それから、タダで洗車してくれるのもうれしい！
でも今日は、せっかく洗車してもらったのに雨が降ってきちゃって・・・ツイてない～！

今も20mmのボススペーサーをかませてるんですが、30mmにしてみます。

20mmでも問題ないけど、もう少しステアリングを近づけてシートを1ノッチ後ろに下げてみようかな～と。
シートを下げると、アイポイントも低くなるよね？
ほんの少しだけど＾_＾；

10mmの違いがどのくらいあるのか、ちょっと楽しみです。

心配なのが、乗り降りがしづらくなるのと、ウインカーとワイパーのレバーがさらに遠くなること。
まぁ、慣れだよね、慣れ！

先日、ある特殊なルートで注文したシートレールが本日届きました。
ブリッドのローダウン仕様です！
これでさらにアイポイントが低くなって、いい走りができるかも！！
でも、これに付けるシートはまだないんだよね～＾＾；

今使ってるのはブリッドのリクライニング式なんだけど、僕はずっとブリッド党です。
っていうか、他のメーカーのを使ったことないんで違いは分かってないんだけどね～。
そういえば、倉庫に古～いブリックスが置いてあったっけ・・・。
今頃、ほこりまみれかな。

あ、そうそう、前のブログに書いてた「あるパーツ」は、これじゃないです。