5号艇のブログ一覧

2/25、キョウセイシリーズ第1戦でした。
昨年からエントリー数も徐々に戻り、今シーズンもその傾向は変わらず、第1戦から80台近く集まりました。
地区戦の開幕が3月初めで会場もキョウセイってことで、その練習で参加していた選手も多かったんですが、台数が集まるのはイイことだと思います！
前日の練習会も当日の午後練習会も賑わっていました(^^)

さて、僕の競技の方は、、、ここ2年くらいの中で最悪の結果でした。
当日は夜明け前からずっと雨が降り、気温路温も低く、難しいコンディション。
昨年使っていたA052(30本走行)が、まー食わない！

練習走行(実質1本目)は、トレッド面が硬くなっていたのもあって、コースのそこらじゅうでドアンダーでフロントタイヤがブリブリ言ってました。
おまけに、ごく普通の1速のタイトなパイロン右2本巻きで急にリアが滑ったのに対処が遅れてハーフスピン→一時停止→パイロンタッチ！

本番1本目(実質2本目)は、2本巻きを慎重に行ったのに、まったく同じハーフスピン→一時停止！
チーム員からは「リプレイを見ているみたいだった笑」と言われるし(^^;)
ホント恥ずかしい走りだったし、走りながら笑ってしまいました(笑)

あとがない本番2本目(実質3本目)、雨がちょっと強くなって川ができていまして、、、2本巻きに入るゆるい左コーナーでハイドロ〜！(^^;)
なんとか体勢を立て直して2本巻きに入り、スピンはせずにクリア！
なのに、そのすぐあとのパイロンを踏んでしまい、終了〜(^^;)

結局、本番1本目のハーフスピン→一時停止の走りがベストリザルトという。。。

教訓。
使って日数の経ったタイヤは競技会の前に皮むきをするべし。

いい勉強になりました。
って言うか、こんなコトが前にもあったな〜(笑)
いや、忘れてた訳ではなくって、、、いや、忘れてたのか(泣)
次回から前日までに皮むきするようにリマインダーに入れておきます！

2/18、東海シリーズ第1戦に参加してきました。
会場はキョウセイ、例年より1カ月くらい早い開幕です！
その昔は、東海シリーズ開幕は1月だったらしいですね。
雪や凍結で会場までの坂を登れなかった年もあったとか。
その時代を知らない若輩者であります(笑)

前日の練習会から参加したのですが、2月にしては気温が高く、暖かい週末でした。
ただ、ずっと曇り空で、時々雨がパラつく変な天気でした。
週間予報は晴れだったのにな〜(^^;)

そんな天気がタイヤのグリップにも影響することになりまして、土曜日曜とライバル勢からは秒単位で遅れていまして。
でも、まぁ、気温が高めだったので、このタイム差なら、まだマシなのかもです。
あ、そうそう、今年買ったタイヤが23年14週製造という。
昨年買ったのが23年10週、、、おい、1カ月しか変わらんじゃないか！(笑)
86サイズは大量に在庫があるようです。

本番1本目は、悪いクセが出ましてパイロンタッチ。
ぶっちぎりのクラス最下位！

2本目は何が何でもパイロンタッチしてはいけません！
もちろん、脱輪もミスコースも。
それがプレッシャーになってたのか、不甲斐ない走りになってしまい、おまけにゴールの2つ手前の180度ターンを2速のまま入ってしまい、ターン中にローに落としたらペローンとなってしまい。。。
結果、3位でした〜。
1位と2.4秒差。
ヤバいっスね、この差は。
暖かくなれば多少は差が縮まると思いますが、、、いかん！弱気になってはダメだ！
逆転できるようにガンバらないと！
練習はもちろん、できる改善を重ねていきます！

と、書いてて気付きました。
昨年は1回も表彰台に立ててなかったな〜。
そう考えれば、まずまずの出だしなのかも、と前向きに捉えておきます(^^)

次戦も表彰台に立てるようにガンバります！