PDK完治～！

まさかのPDK不調で入院中のカレラくんでしたが…
完治報告を受けて本日PCへ引き取りに出向きました♪


←帰り道、妻が後ろ姿をパチリ＾＾





早速、担当様とｻｰﾋﾞｽﾌﾛﾝﾄ様から今回のﾄﾗﾌﾞﾙについて色々説明受けましたが、
今回のﾄﾗﾌﾞﾙの現象であるPDKの固着自体は今年に入ってから結構事例があるようで、
PDKｺﾝﾄﾛｰﾙﾕﾆｯﾄを最新版のプログラムにアップグレードすることで解決するそうです。

ただ私の場合は前回のブログでも書きましたが国情報というのが消えちゃってたそうで、
そこに気が付くまでに入庫以来ほとんどの時間を費やしたとのことでした。
ちなみに国情報が消えてしまった事例は世界初だそうで、
貴重な事例がフィードバック出来ました…と。。。言われました（汗）

何故、国情報が消えちゃったのかは全く分からないそうですが、
「暑さのせいもあるのかなっ」て、ﾎﾟﾙｼｪらしくないな～って言葉も聞き逃しませんでしたｗ


参考までに万一PDKﾐｯｼｮﾝが逝っちゃた場合、載せ替えは如何程と伺いましたら…
あわわマソ程度とのことでございました（冷汗）今のところまだ事例は無いようですが、、、

昨年は全く出なかったPDKのﾄﾗﾌﾞﾙも今年は結構事例が出てるようですので、
もっと事例が頻発すればｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝになるかも知れませんね。


ともかくプログラムの書き換えで最新版のPDKと同等になったマイカレラくんですが、
帰り道は本当にビックリしました～。w(ﾟoﾟ)w ｵｵｰ!

MY09　PDK（特にS)にお乗りの方なら頷いて頂けるのではと思いますが…
減速時（特に停車間際の２→１）のｶﾞﾂﾝｶﾞﾂﾝというショック音には閉口してました。

変化はPCを後にした最初の赤信号での減速中、…一瞬耳を疑いました。
２→１の減速ｼｮｯｸが殆ど気が付かないﾂﾝﾂﾝというレベルまで軽減されてます。
停車中のｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞでは音はともかく振動（不整脈のような）が全く無くなりましたし、
走りだしてからも色々聞こえてきたﾒｶﾉｲｽﾞが殆ど気にならないﾚﾍﾞﾙに。。。
怪我の功名とは正にこのことと車の中で小躍りしてしまいました。ﾍ(ё_ё)ﾉ ﾜｰｲ

私と同じ09PDKにお乗りで、これは…と思われた方は、
このﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟ版に書き換えられることを強くおススメします。（有償でも元は取れます（ｷｯﾊﾟﾘ!））

思いもよらないトラブルに見舞われましたが最後の最後で超ﾊｯﾋﾟｰな気持ちになれました。

皆様には大変ご心配をお掛けしましたがお陰様で本日、無事に退院いたしました。
また宜しくお願いしますm(__)m