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整備手帳

作業日：2013年1月6日

ウィンカーリレー交換

Item: ウィンカーリレー交換
Author: ちゅう3

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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可変8ピンICウィンカーリレー
リレーの上に付いているツマミで
点滅速度調整できます。

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ハンドル下のカバーを外します。

シートを後ろに下げて右側のヒューズBOX奥を覗き込みます。

一番見えにくい位置にリレーが台座に着いています。

他の方の取り外しを台座の爪を
精密ドライバー(マイナス）で
ちょっとコジコジして手前に
引っ張ると外れます。

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台座からリレーが外れたらカプラと
リレーの脱着です。

通常のカプラと同じでカプラ側の
爪をプッシュして
引き抜けば簡単に外れます。

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購入したICリレーをカチッとはめこみます。

今回は可変が付いているのでハザードを押して
好みの早さに調整します。

一度、車外に出てウインカーを右左点灯、
アンサーバックと全ての動作確認後、
再び潜り込みICリレーを元の台座にカチッと
入れてハンドルカバーを戻して終了です。

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この記事へのコメント

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コースター２nd

2013年12月21日 9:23

初めまして、
スピコンの調子はどうですか？ウインカーが点灯しないときがたまにあります。メーカーがdmt製です。しまずりさんは大丈夫ですか？３ピンリレーです。
当方は孫市屋のハイフラリレーとアンサーバックユニットを取り付けています。

コメントへの返答

2013年12月21日 9:43

はじめましてです。
今年の1月に交換してから
全く問題なく稼働しています。
アンサーバックも問題も大丈夫です。

取り付け時に元に戻さずぶら下げていたら
つまみが走行中に何処かに設置して
ハイフラ状態になったので
いまは、しっかり固定して好みの早さで
点滅するようにしてあります。

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何シテル？ 12/12 09:58

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