フロントウインカー交換（ＬＥＤ化）

ノーマルＴ20電球との81灯ウィンカーライト
Ｔ20ウェッジ比較です。

フロントウインカー球の交換は
タイヤハウスを捲る方法でも出来ますが
上からでもアクセス可能です。
左バルブカプラ位置を確認します。
覗きこむとウインカーカプラが見えます。
写真では分かりにくいですが矢印の部分に
あります。

右側も覗きこむとウインカーカプラが見えます。
助手席側（左）より簡単にアクセスできます

腕や手が怪我をすると痛いので
長袖、軍手は必ず着用です
軍手はイボイボの滑りとめが付いている方が
カプラを掴む時に滑らなくて良いです。
時計の反対方向にカプラを回すと外れます。
写真の白点線が腕と手の位置になります。
※あくまでも自己流なので 無理に手を入れず
タイヤハウスカバーを捲って交換のがbestかも
しれません。

上部へ引き上げると こんな感じです。
ウィンカー電球を外してウィンカーライトＴ20ウェッジを差し込みます。
点灯するか確認します。点灯しない場合は
LEDを180度反転して差し込み点灯確認します。
無事点灯出来たら再び手をエンジンルーム内に
入れてバルブを取り付け位置に下ろしてバルブを
ウインカー内へ入れて時計方向へ回せば取り付け完了です。

視認性もリアと同様にＯＫです。

取り付けの注意として
フロントウインカー交換で上からアクセスするにも
タイヤハウスカバーを捲ってアクセスするのも
ＨＩＤのバラスト等があり高電圧な部品なので
何かの拍子に感電も考えられますので
バッテリーのマイナスを外してからの
作業をお勧めします。

実は前回交換で しまりす堂さんの
ショートウインカーを購入したのですが
フロントもリアも口径が２１ミリでした。
ショートタイプは径２２ミリで入らず
しまりす堂さんの御好意で差額決算で
81灯ウィンカーライトＴ20ウェッジに交換して
頂きました。
取り付ける前に自車をよく調べないと
いけませんね。反省してます。

みなさんも、取り付け前に長さや径などを
調べてから購入して下さいね。