あおまるのブログ一覧

雪もそろそろ積もらない時期になってきたので、今日は会社の車のタイヤ交換です。
4ｔユニックから始まりハイエース、パジェロ、ベンツ･･･自分のはまだ様子見と言うことで見送ります。

タイヤ保管場は会社の向かいの工場が2･3年前に倒産した物件を買取って倉庫にした所にあります。

会社の倉庫から夏タイヤを引っ張り出して違う場所へ運んで作業するのですが
タイヤの他に倉庫の中は･･･

こんなので溢れてます！(^-^;

ここは本当に会社の倉庫です！ｗｗ

部品取りベンツ2台、パーツ移植はあおまる担当ｗ
バイクは社長の物です。体が1つなのにバイクが6台有ります。(;^_^A


その１　バイクは詳しくないのでこれは多分　ヤマハ、カワサキ、ハスクバーナー
（メーカーしか言っとらん…ｗ）


その２　よくわかりません(;^_^A　わかる人には･･･ｗ


その３　カワサキの？？しかわからない･･･(　┰_┰)


その４　会社の釣り好きな仲間が共同購入した船
（あおまるは釣りしません。）


おまけ　何故か転がってるGC8の社外マフラーやZ32のショック（黙って付けちゃう？ｗ）


はっきり言って仕事とは…関係ありません。(^_^;)　
でも楽しいよ♪

これからはインプの作業場になるでしょうｗ

と言っても会社の通勤用ADバンですけど…
前から4駆の切り替えが調子悪くて部品が入ったので入院させました。

日産の部品はなるべくストックせず、発注時に製造するみたいです。
おかげで発注から1ヶ月かかりました。

台車は日産パルサー、帰りにエンジンをかけると手に違和感が…
なんかフニャっとする…
鍵を抜いて見てみると…

鍵自体が樹脂製！！

セルを回すときある程度鍵を強めに回すじゃないですか
その時鍵がフニャっとねじれるんです。（気持ち悪い…）
もちろんドアをロックするときもフニャ。

こんな鍵もあるのですね。

資格更新の講習に言ってきました。

朝6時30分に出発し、燃料補給。
今回の燃費は…9.2Km/㍑！
いい感じです。最初の4Km/㍑は何だったのか。

自宅から旭川の道のりまで8割くらいはブラックアイスバーン！
気温はインプの温度計で-8℃。
ダンロップのDSX（DSX2ではありません泣）は結構止まりますね。
BS高くて買えないという人にはお勧めです。
フロントガラスが少し汚れていたのでウォッシャーを放出！
…出ない
ウォッシャーノズルが凍っていました。
仕方なくワイパーだけで我慢。

旭川に入り講習会場手前で吊り目の青インプ発見！向こうも見てました。（笑）
良いなぁ吊り目…

夕方の4時30分まで講習（寝てた）＆試験（聞いてないよ～！）
しんどかったです…

帰りの道のりもやっぱり、ブラックアイスバーン…