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key☆smileの愛車 [スズキ その他]

整備手帳

作業日:2011年7月31日

ミッションオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
アドv125のMオイル交換と同時進行
デス。。。

交換時期は初回1ヶ月又は1000km走行時以後6000km毎となっています。
2
まずはアンダーガードを取り外します。。。
3
Mオイル排出用ドレンプラグ(12mm)は
エンジン下部にあります。。。
4
オイルポンプカバーのネジを取り外します(赤丸3本)

青丸はオイル量を点検するレベルボルト
です。
5
オイルポンプカバーを取り外すとMオイル注入口のフィラキャップがみえます(赤丸)

フィラーキャップのOリングは再利用。
6
ドレンプラグを外してMオイルを排出します。。。

車体を左右に傾けながら残存するオイルを抜きます。

ドレンプラグの銅ワッシャも再利用。
7
ドレンプラグを締めてMオイルを注入します。。。
Mオイル全容量は750mlで通常交換時は650mlです。

注入口が奥まった箇所にあるのと同時にオイルポンプケーブルが邪魔してそのままでは注入できないので便利なモノを使って注入します。
8
フィラーキャップを締めて念のためオイルレベルボルトを外して車体を傾けた時にMオイルが流れ出るか確認します。。。
確認できたらレベルボルトを締めてエンジンを始動させオイル漏れ点検し大丈夫ならあとは取り外したパーツを元に戻して終了です。

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この記事へのコメント

2011年8月7日 17:10
こんにちは。

やっぱRMXは最高にカッコイイですね!!

10年以上前に絶版になってしまったのが残念です。

コメントへの返答
2011年8月7日 22:03
こんばんは~

ありがとうございます!
私も惚れ直しました(笑)

もうこの世に出ないのかと思うと残念でなりません・・・(泣)

今のバイクって車種が少なくなりましたね~(-.-;)

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「Mt.富士ヒルクライム・・・ 惨敗 (>_<)」
何シテル?   06/12 18:04
ナチュラルエアーを感じながら・・・ 雄大な山並みの中を爽快に走るダート路・・・ 訪れた地の食を堪能しながら・・・ 情緒溢れる温泉で疲れを癒す・・・ ...
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