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ガレドリ改の愛車 [日産ローレル]

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整備手帳

作業日：2020年11月4日

ナックルストッパー加工

Item: ナックルストッパー加工
Author: ガレドリ改

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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動画にしないのでたまには整備手帳をｗ

かなりザックリとですけどね(^^;)

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風間オートさんの延長ロアアームに付属のストッパーを取付タイロッドエンドがぶつかって止まる感じのストッパーになってたのですが、エンドのボールジョイントに負担がかかりそうなのと、ブーツが破れるので変更します。

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付属のストッパープレートは取外し

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ホームセンターで買ってきたボルトＭ１２×90、長いナットに普通のナット関係です

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ナックルに当たる高さを考えながら、高さと位置を決めて溶接。

これで切れ角はどこまででもダウン出来ます。

これは逆間接になった場合困るのでかなりの長さで調整できるようにしてあります。

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現在はワッシャーを５枚入れてボルトは締め、反対側に緩み防止でナットを追加し締め付けています。

まだ走行はしていませんが、これでナックルストッパーとしては十分な調整範囲と強度があると思います。

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うんぜん 2020年11月5日 8:12 ナイスアイデアですね(^^)	コメントへの返答 2020年11月9日 19:08 ホームセンターで見つけてｗこれ丁度いいと思ったので(^O^)
日産りんさん 2023年1月11日 20:08 いつも動画も拝見してます！このストッパー方式を自分も採用したんですが、衝撃で何度も取れてしまってます笑ガレドリさんは取れないですか？？	コメントへの返答 2023年1月16日 19:17 ちゃんと溶接すれば取れませんよ。
日産りんさん 2023年1月16日 19:50 お返事ありがとうございます！流石です！

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