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エボテンの愛車 [三菱 ランサーエボリューションX]

整備手帳

作業日:2009年5月27日

車高調整

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HKS Kansai ユーロスペックです。

出荷時の車高は、フロント37mm、リア27mmで、減衰力は、15/30。

交換直後、フロント右 39mm フロント左 37mm、リア右 29mm リア左 23mmのダウンです。
減衰力は、出荷時のままです。
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フロントフェンダーの隙間からなんとか撮れました。
フロントタイヤとフロントフェンダーの隙間は手のひらが一枚?、リアタイヤとリアフェンダーの間は指一本?入るほど・・・。
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リアトランク内の右リアショックの減衰力調整ノブ。
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リアトランク内の左リアショックの減衰力調整ノブ。
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トランク内にこんな感じで付いてます。

フロントの写真取り忘れました^_^;
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フロントは、ピロボール・アッパーマウント。
リアはゴム。
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最終アライメント測定データ。

このキャンバー角で、20mmのスペーサー+純正BBSが入りました。
もう少し、フロントのネガティブキャンバーあってもイイカも(^ニ^)
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ご参考までに、標準アライメントと調整前後のデータです。

アライメント・・・チンプンカンプンです(^^ゞ

慣らし終わったら、再調整するつもりですが、どうすればよいのでしょう?!
特にトー、わかりません^_^;

お奨めあったら教えてくださ~いm(__)m

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