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イイね!
2014年04月11日

BRZと、サーキット小物集。

BRZと、サーキット小物集。









あ、どうも。
ガソリン代と高速代が食費を軽く超えているゆっきーです。


さて、早くも今年5回目のオートポリスに行ってきました。



白86乗りのTさん、黄色いスイスポ乗りのあかみね@SRTAさんと、
本日もお馴染み常連メンバーでお送りいたしております。





1本目で前回更新したベストの0.4秒落ち。こんなもんかなー(´・ω・`)
2本目はタイヤの空気圧が合わずミス連発。2分22秒90止まり。
前に履いていたZⅡと同様、タイヤのサイドの減りが早いです。
へたくそな証拠ですね;:゛;`(;゚;ж;゚; )ブフォォォォォ

パーツレビューにも載せましたが、サーキットを楽しむ小物を紹介します。



スバル公式グッズのアウトドアチェア。
サーキットって座る場所がないので、イスとテーブルがあると便利。
「HSRクルマでエンジョイ」を楽しんでる皆様も、昼食時間を楽しむお供にいかが?(*´∀`)



caster100さんに紹介していただいたスポーツカメラ。
普通のデジカメより画角が広く、大活躍中です!ブログに投稿してる動画はコレで撮影。



レーシングスーツの上に羽織る軽い上着を探していたところ、
スポーツショップヒマラヤで発見。偶然にもスバルらしいデザイン(*´д`*)
一人で購入している所を職場のパートさんに目撃され、
後日職場で「なにかスポーツしてるんですか?」と聞かれましたが、

「スポーツカーでスポーツしてますよ!(`・ω・´)」

…と言えませんでした;:゛;`(;゚;ж;゚; )ブフォォォォォ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/04/11 23:03:07

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この記事へのコメント

2014年4月11日 23:18
ゆっきーさん、楽しんでますね(´∇`)

僕も早くAP走りたいっす( TДT)

公道では危ないから…

いくら走っても走りの指標って見えないよね

ジムカーナ等では分からない高速域の加減速を…

沖縄勤務、あと2年半は長すぎるなー(^_^;)

コメントへの返答
2014年4月12日 22:15
さすがに島国では
愛車をぶっ飛ばす場所がないですよね…
モヤモヤしそうだー(´;ω;`)

低速域で車を振り回すジムカーナも
楽しいジャンルのモータースポーツですが、
国際格式サーキットで200km/h以上出しながら
過去の自分のタイムと戦うのも
楽しいもんです(*´д`*)
2014年4月11日 23:37
おお!(◎_◎;)

もう今年5回もAPに行かれているのですね(*^^*)
羨ましい(≧∇≦)笑
ライセンスとって走りに行きたいです。
ちなみに5月3日のAPチャレンジに行きます( ´ ▽ ` )ノ
コメントへの返答
2014年4月12日 22:19
なんだかんだで5回目;:゛;`(;゚;ж;゚; )ブフォォォォォ

計算上、1年に8~9回以上走りに行けば、
APチャレンジ出場を繰り返すよりも
安くつきますよ~(^ω^)

APチャレンジ開催日に休日を合わせるのが
難しいってのもライセンス取得した理由です。

5月3日か…たぶん仕事だ('A`)
まずは30秒切り期待してますよー!
2014年4月12日 8:51
楽しんでますねぇ(≧∇≦)

テーブルと椅子は、本当にあると便利ですね!
だだ、ロドには工具とヘルメット乗せると…
載らない;`;:゙;`(;゚;ж;゚; )ブフォォ

タイム的に単独で走ってこのタイムなら、凄い事じゃないですか(≧∇≦)
安定してタイム刻んでますし、進化してるのが凄い事です!
いつもの常連さんとの交流がタイム短縮の鍵⁉︎かな…
是非吸収して更なる高みに頑張ってください^_^
コメントへの返答
2014年4月12日 22:24
荷物が積めないのは
クーペの宿命ですね;:゛;`(;゚;ж;゚; )ブフォォォォォ

レブスピードなどサーキット専門誌での
座学も勉強になりますが、一番効くのは
上手な方の話を聞いたり後ろをついていく
ことですかね…(´・ω・`;)

事故のリスクもありますが、少しでも長く
趣味を楽しんでいたいですね~。
2014年4月12日 9:20
きのうはお疲れさまでした^^あの上着もスバルグッズだと思って見てました^^;
きのうの路面温度であのタイムなら冬には20秒切っちゃうよ(´ψψ`)
もう抜かれるのも時間の問題だなぁ^^
コメントへの返答
2014年4月12日 22:27
昨日はお疲れ様でした!

上着は奇跡的なデザインを奇跡的に発見www

ここ最近ずーっと22~23秒台ですよ(´・ω・`)
なんか頭打ちの予感がします…
まずは21秒台を連発で出せるように
精進したいですね~。


てか冬までにフェデラルが寿命を迎えないかが
心配になってきました;:゛;`(;゚;ж;゚; )ブフォォォォォ
2014年4月12日 18:47
久しぶりです。
メットサイドカメラの動画、すごい速くて感心しました。
これ見てると、ATっいいナ、ステアリング、アクセル、ブレーキに専念できて、
運転楽ソウ!!!と、うらやましく思いました。(アタシは、両手、両足ドタバタしてます??!)

にしても、ラインって、それぞれ個性があるもんだ、と改めて思います。
(アタシは、まだ自分のラインが固まってなく、模索中です。)

また、APで会えるといいですね!!

コメントへの返答
2014年4月12日 22:31
御無沙汰しております(*´д`*)

いやそれがですね、ブログにもいつか
書こうと思うのですが、ATも一長一短です。

シフト操作を気にしなくてよい反面、
車重が20~30kg重くて、
意図的な回転数で走ることが難しいです。
高回転のままトルクを維持して~って
走り方ができません(´;ω;`)
マニュアルモードも色々と制限があります。

自分も走行ラインを固めたいところですが、
毎回違う場所を通って試行錯誤してます。

またコース上でお会いしましょう(*´д`*)v

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「昨年と全く同じ場所、同じ角度から撮影~」
何シテル?   11/13 15:38
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