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しろてての"マシン" [三菱ランサーエボリューションVI]

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整備手帳

作業日：2022年12月30日

リアドラシャOH

Item: リアドラシャOH
Author: しろてて

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	12時間以上

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少なくとも僕の手元にきてから1度も開けていないリアドラシャ。
前オーナーの元でも何もしていなければ22年未開封、ブーツ破れたらと思っていたけどいつまで経っても破けないし、さすがにそろそろマズいだろうと思い作業。

しかし開けてみるとグリス全然シャビシャビになっていなくてびっくり。
いいグリス入ってるのかな？

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アウターまで抜きます。
フロントドラシャでも活躍したアウター抜きのスラハン使用。

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サンエスK1をストーブで煮ながら洗浄してみましたがあまりグリスは溶けず。
結局このあと灯油でやり直す。

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洗浄し終わりアウターから組立

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アウターをシャフトに入れる際はサークリップを縮めておくSSTが必要です。
おそらくそれ使わないとダメで、叩いたって入りません。

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今回グリスはこれ
スミコーのJG-150YMを4本用意
レーシングなグリスではありませんが、リチウムコンプレックスの有機モリブデングリスで耐熱200℃ですからランサーのドラシャはこれで十分。
アウターもインナーもブーツの内側も全部これ

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アウターは三菱純正、インナーは大野ゴム、バンドは付属のは使わず全てオエティカのPG163アジャスダブルクランプにしています。

三菱純正のブーツがだいぶ値上がりしていて1個1万円もするので、全部純正使うとドラシャ2本で4万って･･･
インナーだけ大野ゴム等純正同等品の設定がありこっちは1200円。

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しろてて

埼玉のスーパープライベーター目指して日々精進よく日光サーキットかTC2000にいます

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2013/03/23 18:39:44

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