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TAI8-WRXS4の愛車 [日産 シルビア]
NISMOジュラコンシフトノブ&15R純正ノブ合体の巻
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そこで15R純正のシフトノブの下の部分を使ってNISMOと合体させます。<br />
<br />
ボンドでとまっているだけなので無理にこじればはずれます。結構な力がいります。<br />
<br />
そこで取れた台座部分とNISMOジュラコンを合体させます。<br />
<br />
台座に両面テープを巻いて穴にはめ込みます。この時きついのをぎゅうぎゅうに押し込みます。<br />
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これで合体完成。 見た目かなりいいです。 これを合体させないとスカスカで中の鉄が見えて見栄えが悪いのでこれでかっこよくなりました。
そこで15R純正のシフトノブの下の部分を使ってNISMOと合体させます。

ボンドでとまっているだけなので無理にこじればはずれます。結構な力がいります。

そこで取れた台座部分とNISMOジュラコンを合体させます。

台座に両面テープを巻いて穴にはめ込みます。この時きついのをぎゅうぎゅうに押し込みます。

これで合体完成。 見た目かなりいいです。 これを合体させないとスカスカで中の鉄が見えて見栄えが悪いのでこれでかっこよくなりました。
カテゴリ : 内装 > シフト・スイッチ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2009年09月29日

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「祝♪E46クーペ乗り換え!」
何シテル?   09/07 14:40
カスタムカーが大好きです。走っててもちょっとカスタムしてある車だと、車種問わず見いってしまいますが気にしないでくださいww よろしくお願い致します^ ^
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