ブタギツネのブログ一覧

コルト1.5Cのサーモスタット交換２回目にチャレンジ！ 昨年もコルト1.5Cのサーモスタット交換を行ったが、何故か4月下旬に謎の水温低下減少が発生しちゃった。 ヤフオクで買ったサーモスタットの品質が悪かったのか？ それとも別の理由があるのか？ どっちにしてもサーモスタットを外してみなくちゃという ...
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息子に奪われたNCP91ヴィッツRSのフロントブレーキを15インチから14インチにしました。 作業内容はその辺に置いてといて、結論から言うとSCP90のブレーキ関係一式をそのまま移植で割と簡単にできた。 キャリパーブラケット(？)もポン付けＯＫ！ （以前CE9Aエボ3の14インチ化と同じ要領でＯ ...
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備忘録です。 https://www.youtube.com/watch?v=rr4TvPlP7bI 8分25秒くらいのところ。 リアシートを外して、ドア下のプラスチック(なんて言う部品でしょう？)を外して、 内装をめくって、そこにあるコネクターを抜けばキャンセルできます。
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三菱自動車の燃費不正がマスコミで報道されているけど、 じゃあ燃費って何なんでしょうか？ 実燃費はやっぱり「みんカラ」の皆さんの燃費データが 参考になるんじゃないですかね。 いかがでしょうか？
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同僚が先日アクアのスタッドレスを買いました。 サイズを聞いたら「15(インチ)」と返ってきたので、 いやそうじゃなくて185とか175とかと再び訪ねたら ｢175!｣だそうです。 扁平率は分からないそうーだ。 で、調べたら一番下のグレードはタイヤサイズが165/70R14なんですね！ って ...
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先日新品ブレーキローターに交換しました。 歪みが無くてとてもいい感じです。 ついでに外側のパッドもアケボノの新品に交換しました。 ※内側のパッドは先日加工したもの
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先ほどイニシャルDでFDvsFDのバトルをした道に行き、 ブレーキのテストをしてきました。 フィーリングはGOOD！ でもローターが歪んでいるのでABSが効いているみたいな感じ(涙) やっぱりローター替えよう！
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2015年末のマイカーいじり。 現在メインカーのプレオのブレーキパッドがノーマルなんですが、 何故かローターが歪み、パッドもそろそろ交換時期なんで ちょっと遊び心で他車用の強化パッドを削って作っちゃいました。 その名も「日産S13B12N13EK10用エンドレスCC-M改RV1用｣ とりあえ ...
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ついに分解したプレオのイグニッションキーシリンダー どうにか直せない物かと数日考えた。 ↓の方のように直すには工具も材料も我が家には見あたらない。 http://alphacorleonis.blog.fc2.com/blog-entry-236.html かといって直るか分からない物に投資 ...
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我がプレオのイグニッションキーシリンダーがとうとう回らなくなりました。 つまりキーを差してもアクセサリーまで回らない、そしてキーがなかなか抜けない。 多分こんな風になっているんだろうなぁ http://alphacorleonis.blog.fc2.com/blog-entry-235.htm ...
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