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ムラパン65の愛車 [ホンダ フィット]

整備手帳

作業日:2010年3月13日

GE6型テールからGE8型純正テールへの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今までこのリアテールが好きではなかった為、色々社外品を検討しておりました。
たまたま友人がGE8型の純正テールをタダで譲ってくれると言うので早速みんカラを散策、取り付けた方のブログを参考にしようかと思っていたところ「コマ君」さんに色々助言を頂き早速週末取り付ける所までに至りました。
2
まず始めにリアゲートを開け写真のカバーを開けます。
3
写真の写りが悪いのですが3つのボルト(8ミリ)を緩めます。
皆さんのを参考にしてボルトを外す際、内装の間に落ちない様気をつけて外します。
4
もう外れてしまった写真ですが思ったより簡単に外れました。
皆さんみたいに本来はテール周辺に傷防止の処置をするはずでしたが
そのまま決行しました。
5
今回このカプラー部がGE6型とGE8型の形状が少々異なると言う件で色々悩んでいた所、「コマ君」さんより色々助言を頂きました。
その節はありがとうございました。
やっぱり、カプラーはそのままGE6型のがポン付け出来ました。
今後の皆さんの参考になればと写真を掲載致します。
(GE8型テール側)カプラー形状
6
結構時間がかかると思っていましたが約30分で
取り付け完了となりました。(左:GE8 右:GE6)
7
リアから

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この記事へのコメント

2010年3月14日 20:59
今晩は。

問題はなく無事に交換されましたね。

私のアドバイスを伝わったのかなと心配しておりましたよ。

良かったんです。

やはり、みんカラというサイトは凄いなあと感じました。
コメントへの返答
2010年3月14日 21:45
今晩は。
その節はありがとうございました。
お蔭様で昨日、取り付け完了しました。
昨日は確認出来ませんでしたが今夜LEDの点滅を初めて確認しました。
やはりLEDは良いですね。

これからもお互いに車弄りに励みましょう。

本当にありがとうございました。

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「伝説の架空のスキーメーカー「サロット」のステッカーを本日貼りました。
いや~懐かしい!
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55歳になる会社員です。 オデッセイ初期型からフィットGE6型のオーナーとなり13年目にして年末の車検満了に伴い、2カ月納期でスズキハスラーJスタイルお陰様で...
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