風を感じる…

週末は悪天候の予報でしたが、良い方にはずれましたね

せっかく晴れたので、バイクにあれこれしていました





まずは純正のミラー



キズが多く、かなりくたびれています鏡の中にも傷が入って色も黄ばんでおります

純正ミラーですが取り替えます





懐かしのナポレオンミラーです
ネットで送料含めて5000円位でした





こんな感じです、四角いＺにはピッタリです





シートも交換します
ついていたシートは、あんこ抜きされてぺったんこです




座り心地も悪く、きっと長時間座っているとケツが痛くなります





Z1000R ローレプ風のシートに交換です



お尻に優しい感じです
こちらは、ヤフオクで2万円位しました




続いてはライトです
ライトは納車時に既に交換していました




…？　いったい何が変わったの…？
って感じですが、じつはこのライトは







fcl.と言うメーカーのLED球なんです
旧車に合うようハロゲン色になってます
安物のLEDはカットライトが出なくて車検に通らないとかあるので、信頼できるメーカーにしました


色合いが良ければカムリに導入を考えます





ちょっと黄ばみ過ぎな感じはしますが、
まぁ、古い車両には合うと思います






後はキーホルダーです



金属などのキーホルダーを使うと、
トップブリッジのKawasakiの文字のところにキズが付いてしまいます

この車両は奇跡的にキレイな状態でした

バイクの鍵以外にも家の鍵などもつけたいので、キーケースにしようと思い、バイク用のキーケースを探したところ…











”KUSHITANI×RIDERS CLUB オリジナルキーケース”

おおぉー　オトナの装い！

これまた、GPにピッタリの色があるし！




カッコいい箱に入って来ました







シングルケースなので…




ナスカンを追加しました








ほら！　GPにピッタリ！






あとは、天気も良くなったので
洗車をして、人に接触しないようぶらぶら


カムリにも使っているワコーズのフューエルワンを1本入れたところ濃すぎて、めっちゃ不調になりましが、タンクからガソリンを半分くらい抜いて、希釈したら復活しました…

あと、洗車もインジェクターに余り水を掛けると、これまためっちゃ不調になります
しばらく騙し騙し走り乾いてくると調子が戻ります

キャブとは違ってちょっと神経質な感じでドキドキする事もありますが、普段のアクセルレスポンスは明らかに負圧キャブよりは良いと思います





Kawasakiの一時代を築き、短命で消えたDFIですが、基本的なインジェクターシステムは現代のモノとさほど変わらないのです
圧倒的に違うのは、GP自慢の８ビットのマイコンと呼ばれるブラックボックスです


まぁ、現代のコンピュータ制御には敵いませんが、それ以外は今流行りの4連スロットルのインジェクターが、古い空冷のザッパー系エンジンに付いている訳だから、楽しくない訳がない






カッコよく言うと、旧車と未来のシステムとの融合です

じゃ！(⌒▽⌒)